Les pneus s'usent plus vite à l'avant ou à l'arrière

[SebM]

Ayant mélangé les pneus avants et arrières de mon Samurai Long, je me demande si les pneus s'usent plus vite à l'avant ou à l'arrière ?

J'ai en effet une petite différence d'usure.

J'utilise en majorité le Samurai en propulsion.

Séb M

[Romain des bois]

je pense que ca s'use plus vite a l'avant

[GO !!!!!!!]

Ayant mélangé les pneus avants et arrières de mon Samurai Long, je me demande si les pneus s'usent plus vite à l'avant ou à l'arrière ?

J'ai en effet une petite différence d'usure.

J'utilise en majorité le Samurai en propulsion.

Séb M

SALUT GARS Sur le mien qui est monte en extreme et dont je roule tout les jours jai fait la comparaison 1 mmm de moins a l'ar qua l'avant faut dire que je suis a 1,9 k de pression et qu les crampons dextreme font 15MM de profondeur et que le suz ne pese le mien a peine 900 kg mais aussi il ya la conduite cool sur et sur TT

[jeje 13]

Je pense que l'usure surtout n'est pas la meme, en l'avant le pneu s'use en arrondi alors qu'a l'arriere le pneu s'use a plat.

[Titicamion]

Je pense que l'usure surtout n'est pas la meme, en l'avant le pneu s'use en arrondi alors qu'a l'arriere le pneu s'use a plat.

suis pas un spécialiste mais ça, m'est avis que ça dépend de la pression dans les pneus ...
En toute logique l'essieu moteur devait bouffer plus de pneu que le passif...

[Rangertom]

Je pense que l'usure surtout n'est pas la meme, en l'avant le pneu s'use en arrondi alors qu'a l'arriere le pneu s'use a plat.

+1 c'est la bonne réponse


Sinon étant en propulsion, si l'usage est uniquement routier, c'est le train arrière qui devrait mourrir en premier vu la vitesse de passage en courbes de nos bonzaïs

[bismuth]

+1 c'est la bonne réponse


Sinon étant en propulsion, si l'usage est uniquement routier, c'est le train arrière qui devrait mourrir en premier vu la vitesse de passage en courbes de nos bonzaïs

mais vu le poids à l'avant ... et la direction

[vitaroux]

Pour mon jimny acheté en janvier et utilisé sur route a vive allure (tres peu en tt), je peux vous dire que les pneus avant sont descendu completement en 10 000 km alors que les arriere sont quasi neuf.

[bismuth]

Pour mon jimny acheté en janvier et utilisé sur route a vive allure (tres peu en tt), je peux vous dire que les pneus avant sont descendu completement en 10 000 km alors que les arriere sont quasi neuf.

c'est un point faible sur les suk, il me semble que régulièrement ça revient, cette affaire de pneus ....

[Rangertom]

Route + 4x4 + vives allures c'est clair que les avant dégagent rapidement et encore plus avec un engin plus lourd j'ai limé à 75% des Fedima Extrem sur le pickup en 40.000Km à cause de celà