deport et rehausse

[LE COURT]

bonsoir
j'ai mis sur un kzj 90 vx des pneus en 265/70/16, la c'est normal (monte dorigine)!
mais j'ai monte avec ces pneus des triangular en 7x16 avec un deport de 0 et en braquant fort ou en croisement de pont ça touche au niveaux des passages de roue
-donc avec une rehausse de 5 cm est ce que le probleme sera regle
-pneus bf allterrain neuf cela viendrait il des cramponts
-et modifiant la pression est ce que ça ira mieux
-ou il faut que je mette des elargisseurs
bref c'est la chiotte

[capcavern]

Salut,
Moi j'ai des BFG AT, sur des triangular en 7x16 et déport -20 et rien ne touche jamais. Mais j'ai une réhausse de +5.
A mon avis, ce n'est pas la réhausse qui change qq chose puisque quand tu touches c'est en compression.
Regardes ou fait regarder quand ça touche et où. Si ça ce trouve tu as le plastique d'intérieur d'aile ou la bavette qui dépasse.
Pour info en déport 0 et avec des Guyane en 235/85/16 ça fleure l'intérieur du passage de roue en braquage et forte compression.

[LE COURT]

Salut,
Moi j'ai des BFG AT, sur des triangular en 7x16 et déport -20 et rien ne touche jamais. Mais j'ai une réhausse de +5.
A mon avis, ce n'est pas la réhausse qui change qq chose puisque quand tu touches c'est en compression.
Regardes ou fait regarder quand ça touche et où. Si ça ce trouve tu as le plastique d'intérieur d'aile ou la bavette qui dépasse.
Pour info en déport 0 et avec des Guyane en 235/85/16 ça fleure l'intérieur du passage de roue en braquage et forte compression.

donc 265/70/16 avec un deport 0 c'est pas bon

[paulotoy]

slt ,si sa passe les 265/70x16 avec 0 déport a une seule condition c'est de mètre un kit rehausse . je les ais sur mai gantes alu sa toucher pas .....
mai la sa touche car les ressort les et amortisseur sont aussi fatiguer .
en plus le deport n'est pas forsement mieu car il fau penser a la diagonale la plus longue de la gante par raport a ton pied de caisse cote abitacle ....

ps.. j'ai my des 255/85x16 deport -20

@ + j-paul

[LE COURT]

en plus le deport n'est pas forsement mieu car il fau penser a la diagonale la plus longue de la gante par raport a ton pied de caisse cote abitacle ....


la j'ai pas compris

[LE COURT]

ton kz est bodylifté est ce que ça a une imfluence

[Moof]

bonsoir
j'ai mis sur un kzj 90 vx des pneus en 265/70/16, la c'est normal (monte dorigine)!
OK

mais j'ai monte avec ces pneus des triangular en 7x16 avec un deport de 0 et en braquant fort ou en croisement de pont ça touche au niveaux des passages de roue
Bizarre dans la mesure ou la différence de déport entre les jantes alu d'origine et celles que tu as mis n'est que de 15mm ext

donc avec une rehausse de 5 cm est ce que le probleme sera regle
c'est effectivement la solution à mon avis-

pneus bf allterrain neuf cela viendrait il des cramponts
Non pas dans cette taille de pneus

-et modifiant la pression est ce que ça ira mieux
Rien à voir, oublies-

ou il faut que je mette des elargisseurs
Ben non, tu ne ferais qu'accentuer le problème

J'ai une 2ème monte en pneus MUD donc + gros crampons que les tiens, en 265/75/16 donc + hauts que les tiens, sur jantes tôle 7x16 déport 0 donc identiques aux tiennes et une réhausse suspension de 40mm et dans cette configuration le seul endroit ou ça frotte un tout petit peu c'est les bavettes AV d'origine

Je pense que la 1ère chose à faire est de déterminer ou cela frotte et dans quelle conditions, cad braquage intérieur ou extérieur

[capcavern]

Je pense que la 1ère chose à faire est de déterminer ou cela frotte et dans quelle conditions, cad braquage intérieur ou extérieur

+1, c'est keskej'disai.
Si ça se trouve, y'a un truc qui dépasse et qui devrait pas dans les passage de roue.

[LE COURT]

-je vais voir ou cela touche vraiment
-et je vais faire monter la rehausse de +5 (que j'ai deja), la il ne devrait plus y avoir de probleme (j'espere), mais faudrat il effectuer un reglage du parallelisme

[capcavern]

-je vais voir ou cela touche vraiment
-et je vais faire monter la rehausse de +5 (que j'ai deja), la il ne devrait plus y avoir de probleme (j'espere), mais faudrat il effectuer un reglage du parallelisme

Bien sur, mais si possible après qq km pour que tout se mette bien en place.