ici nous n avons pas de problème avec l outillage dans notre atelier ce que je veut dire c est comment va t il faire s il ne connais pas grand chose a la fin sa peut lui couter cher .surtout vu le temps que le professionnel va lui compter, quand a douter de nos compétences je laisse celaArnaud a écrit :Tiens, en parlant de cela, pourrais-tu me préciser comment tu fais pour modifier le tarage d'un injecteur en le remettant en place dans la culasse ?
Je te cite :
"car si c est serré a l arrache il risque de changer le tarage"
Une seule solution possible => Ne pas serrer l'injecteur par l'endroit prévu à cet effet .......... et j'entends parler d'amour du travail bien fait .....
Même si je n'utilise que très rarement la clef dynamo, je les aime mes vis
arnaud
a ceux qui nous connaissent
