Modérateur : vincent sch
non non, je ne veux pas mettre une écope d'air comme sur un capot d'Y61 par exemple, c'est uniquement pour mettre des prises d'air avec des grilles. Je ne veux pas produire l'effet inverse justementPat a écrit :Tout pareil pour moi
Imagine que la surpression dans le capot moteur grace à la fameuse prise empeche l'air de passer dans le radiateur de devant
Ca serait plutot une évacuation d'air chaud qu'il faudra pour refroidir plutot que d'y apporter de l'air froid
M'enfin, on sait pas ce qui motive le malouin-pompier
Tanguy a écrit :bon bin si je suis votre raisonnement , j' ais tout faux
bon tant pis !
sur le capot du Baroud on a rajouté une écope de Y61
le capot on l' a découpé a la scie sauteuse avé une tite lame métal fine
...impeccable !
Ahhhhhhh te revoila toiRangertom a écrit :Alors, on opère quand ????
Rangertom " de retour avec un ADSL musclé"
et faudra aussi voir pour le PC av
alors, pas cette semaine, car je suis en cloture fiscale au taf. et vu que c'est mon dernier mois ici, je ne peux pas m'absenter. mais la semaine prochaine (jeudi ou vendredi), y'a moyen de se faire plaisirRangertom a écrit :Tu fais quoi demain ou vendredi ??
Rangertom "SURmotivé par l'éloignement forcé du Forum"
J ai gagné 10 bons degrés en progression lente... Avant je monté presque a 100° en franchissement et maintenant il reste toujours bien en dessous...GuardianSpider a écrit :Les charniere quand tu les leurs mets des cales ca fait monter le cul de ton capot et donc ca creer une ouverture c'est le truc a la mode en se moment lol
moi j'y crois pas trop enfin pour moi on fait une ecope pour un intercooler
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