Oliv-68 a écrit :Ensuite, pour le cas qu'a soulever Pat si celà doit arriver un jours, y a rien à faire, tu peux éventuellement ésssayer d'obturer l'arrivée d'air pour couper l'auto-combustion de l'huile, il faut manoeuvrer manuellement le clapet situé sur l'admission, mais vu que ça va très vite, il faut réagir très vite.
Enfin, tu as un arrêt d'urgence sur la pompe d'injection pour couper le gasoil si le contact ne se coupe pas de la clé.
Oliv'
Salut Oliv, pourrait tu expliquer et montrer si possible avec une photo de quoi tu parle c ar, moi a part la clef de contact ou caler le moteur avec un itesse engagé je sais faire mais ce que tu explique je ne connait pas, a vrai dire sur nos moteur de camion je connais pas grand chose