Besoin d'info. Optiques ZJ

[malouin]

Hello,

je sais qu'on en avait parlé, mais je ne retrouve pas le post. Qui pourrait me dire quelles sont les différences entre des optiques francais et US pour un Grand Cherokee ZJ de 1994 ?

Car je peux en faire ramener des US (des collegues font frequemment l'aller/retour) et les prix sont carrement interessant.

merci de votre aide.

Malouin "dans le doute"

[malouin]

au niveau des branchements (coses), sont elles identiques ?
Ampoules ?

malouin "merci "

[Softroader]

N'est pas celui-ci

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=48149&highlight=Phare

[Oooops!]

N'est pas celui-ci

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=48149&highlight=Phare

Salut,

merci SofRoader pour avoir retrouvé le post.

Et pour répondre à la question de Malouin, j'ajoute que je crois me souvenir que les ampoules (9001/9006/9007, qui sont bien-sûr de forme et de puissance différentes de nos H4) n'ont pas le même connecteur que les H4 européennes ...

[malouin]

N'est pas celui-ci

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=48149&highlight=Phare

yes Thanks ...

bon, au prix ou je peux l'avoir, je sens que je vais les prendre, décoller la vitre et la remettre sur les anciens.
J'ai deja fait ca sur une autre voiture, ca se fait trés bien.

malouin "merci les gars"

[Oooops!]

yes Thanks ...

bon, au prix ou je peux l'avoir, je sens que je vais les prendre, décoller la vitre et la remettre sur les anciens.
J'ai deja fait ca sur une autre voiture, ca se fait trés bien.

malouin "merci les gars"

Salut,

je ne suis pas sûr que ça résolve le pb de la forme du faisceau lumineux, qui sauf erreur de ma part est liée au réflecteur mais aussi à la "vitre" du phare.
Et si le CT s'étonne d'une forme de faisceau, il va peut-être aller voir le phare de plus près, et s'apercevoir que la vitre ne dispose pas du marquage réglementaire E2; à partir de là, tout dépend du CT et de tes relations avec lui...

Je ne veux pas faire de catastrophisme, parce que le cas est peut-être un peu différent, mais sur mon ex-ZJ US ce sont bien des co....ies du genre éclairage qui ont coincé pour avoir l'homologation permettant d'avoir la CG.

[malouin]

Salut,

je ne suis pas sûr que ça résolve le pb de la forme du faisceau lumineux, qui sauf erreur de ma part est liée au réflecteur mais aussi à la "vitre" du phare.
Et si le CT s'étonne d'une forme de faisceau, il va peut-être aller voir le phare de plus près, et s'apercevoir que la vitre ne dispose pas du marquage réglementaire E2; à partir de là, tout dépend du CT et de tes relations avec lui...

Je ne veux pas faire de catastrophisme, parce que le cas est peut-être un peu différent, mais sur mon ex-ZJ US ce sont bien des co....ies du genre éclairage qui ont coincé pour avoir l'homologation permettant d'avoir la CG.

hummmmmmmmmmmmm

arghhh tu m'as bloqué dans mon élan la !

bon, faut que j'en trouve des francais alors et c'est pas gagné (vu les tarifs demandés)

malouin "l'aventure continue"