J'ai une demande de conseil pour un ami à moi.
il vient d'acheter un toyota lj 73 caisse kz.
il penche legerement de l'avant et envisage l'achat d'un kit suspension. Soit ome soit king spring.
par contre je suis incapable de lui conseiller le tarage.
Vous préconisez quoi sachant qu'en plus d'un pare choc il a un treuil.
tarage ressort
Modérateurs : cedricfred, Pat
-
Toyoyo
- Quatre-Quatreux
- Messages : 469
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : La Brigue 06430 Dans l'extrème N-E du 06
- Statut : Hors ligne
Aux boulot, citoyens....
Très bien, bel engintoy73 a écrit :J'ai une demande de conseil pour un ami à moi.
il vient d'acheter un toyota lj 73 caisse kz.
Pas cher, mon fils ?Moi non plustoy73 a écrit : il penche legerement de l'avant et envisage l'achat d'un kit suspension. Soit ome soit king spring.
par contre je suis incapable de lui conseiller le tarage.
Tout ce qui est "taré" n'est pas mon fort, quoi que 
Qu'il ai un PC, c'est un minimum... un treuil, c'est très bientoy73 a écrit :Vous préconisez quoi sachant qu'en plus d'un pare choc il a un treuil.
Allez les spécialistes de la suspension...au turf
Mais bon, moi ce que j'en dit 
Charly. Nulla tenaci invia est via. [Nulle route n'est infranchissable]
Mais aussi : "Il vaut mieux être bourré que con, ça dure moins longtemps" (Coluche)
Mais aussi : "Il vaut mieux être bourré que con, ça dure moins longtemps" (Coluche)