boite de transfert

[arnaud-d]

le kit et moins cher chez d&g tuning que chez measson

[Clément]

le kit et moins cher chez d&g tuning que chez measson

Il semble que non, en plus ils ont pris un sacrée claque les prix chez d&g

Le low budget a 180 € il faut lui envoyé les pignons de 413 et 410 + ton intermédaire.

Le kit normal avec juste l'envoie du pignon inter => 531 € + ports.

Et chez measson, 550 € pour sam, et 450 € pour 410, 410 il me semble........


Sinon pour l'adresse de measson fait une recherche sur le forum, je l'ai pas sous la main

[Erik 66]

Kit pigons de transfert Méasson:
pour 410aprés 1984: 450€
POUR 413, TD et D : 520€
pas donner tout de meme!

[c moi]

oui mais c vraiment le top

[Super Jimny]

Oui, le 4.16 est trés bien, mais moi je prefere le :



vas voir sur http://www.puresuzuki.com/Rockcrawler5.14.htm

[samoyt]

Il semble que non, en plus ils ont pris un sacrée claque les prix chez d&g

Le low budget a 180 € il faut lui envoyé les pignons de 413 et 410 + ton intermédaire.

Le kit normal avec juste l'envoie du pignon inter => 531 € + ports.

Et chez measson, 550 € pour sam, et 450 € pour 410, 410 il me semble........


Sinon pour l'adresse de measson fait une recherche sur le forum, je l'ai pas sous la main

le kit on peu le monter soi ou faut du matos je roule tou le jour avec mon sam

[Rangertom]

Petites précisions sur le sujet :


- les kits 4.16 et au delà 5.14 et même 6 voir 8:1 influent aussi en vitesses longues pour retrouver l'usage de la cinquième


- en commandant directement aux USA, le rapport gain de réduction/prix est en faveur des kits 6:1 ... de quoi monter des pneus en 33' et conserver une réduction correcte



Rangertom "j'ai une BT de réserve, reste à décider entre monter du 6:1 ou prendre un CJ7 V8 "

[arnaud-d]

moi j ai 1 bt de 410 et des coulpes conique en 5.38 et mon sam prend le 5 sans prob y aurais meme une6 ca irai aussi

[maxizuk]

moi j'ai une 6.5 de low range je crois me souvenir que c'était la moins chére que j'avais trouvée

[Clément]

le kit on peu le monter soi ou faut du matos je roule tou le jour avec mon sam

Oui, tu peux avec un peu de connaissances en mécanique, un extracteur, et une presse.


Sinon tu envoie ta bt chez measson il il te le monte.

il me semble que c'est pas trop cher, mais je peux t'en dire plus là, car je les monter moi meme étant mécano.