Historique des modifs du trol de Patrosaure

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patrosaure
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re: Historique des modifs du trol de Patrosaure

#41

Message par patrosaure »

:idée:
gros œuvres en tout genre...
[]--o--[]
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Batchole
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re: Historique des modifs du trol de Patrosaure

#42

Message par Batchole »

:->: Dit moi patrosaure , tu as pas eux de soucis avec la tranmission quand tu la réhaussé ??? moi depuis que j'ai monté le kit Trail-Master j'ai un vibration aux alentours de 90 KM/H .
Nissan Patrol Baroud 2.8LTD . (1994)
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patrosaure
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re: Historique des modifs du trol de Patrosaure

#43

Message par patrosaure »

bin non aucun prob,pas,rien :idée: mais je me demande si je ne changerais pas les amorto par des rs9000 +10cm.je me suis redut compte que les amorto ome arrive en bute(en extetion)avant le debattement max des lames.
qu en pense tu?
gros œuvres en tout genre...
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reylebon
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re: Historique des modifs du trol de Patrosaure

#44

Message par reylebon »

bathelier a écrit : :->: Dit moi patrosaure , tu as pas eux de soucis avec la tranmission quand tu la réhaussé ??? moi depuis que j'ai monté le kit Trail-Master j'ai un vibration aux alentours de 90 KM/H .

Sur le GR ont met des calles de boite pour alligné les ponts. C'est surtout à la décélération que ça ce sent.
Mais bon, j'immagine que c'est fait.
patrosaure a écrit :je me demande si je ne changerais pas les amorto par des rs9000 +10cm.je me suis redut compte que les amorto ome arrive en bute(en extetion)avant le debattement max des lames.
qu en pense tu?
Des RS 9000 c'est ce que j'ai... du bonheur....

Image
Pro-comp +8, Body + 7, Bf Mud en 35\"... Les chiffres du bonheur...
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