salut,
je reponds pas souvent à tout les posts, mais je les lis quand meme...
bref, pour des barres de protec latterales, des tubes de 80 sont trop gros...
je m'explique, quand tu est dans des positions difficile (en termes de TT j'entend) style un oups un peu délicat vu la hauteur du vehicule (et ca marche aussi pour ceux qui sont rehaussé car la butte peut etre de differente hauteur) le tube de 80 donc va etre handicapant car trop bas...
un tube de 60 serait le maxi à utiliser
ceci dit, il e faut pas négliger l'épaisseur de l'acier à mettre, car pour un lift, c'est 800kg que tu soulève environ sur un point de 5cm carré....
donc un tube de 60 avec une épaisseur de 3mm est le minimum.
qu'est ce que tu fait avec ton véhicule ?
du franchissement hard, de la rando... ou c'est juste pour pouvoir utiliser ton lift car (il est vrai et sans moquerie) ça le fait d'utiliser le lift pour changer une roue...
voilà, quand aux fixations du post precedent, elles sont le plus pratique, le plus simple et surtout, démontable...
