
Contrairement à une ligne trouée qui empêche le test d'opacité, à la corrosion ou à des attaches cassées...
Modérateur : zounours63
Pat a écrit :C'est pas dans la liste des points de controle
Contrairement à une ligne trouée qui empêche le test d'opacité, à la corrosion ou à des attaches cassées...
si tu le perd coté dunkerque ..je le fixerais correctement ..(et avec des silenblocs) mais sur le gallo..jnf80 a écrit :J'ai viré tout ce qu'il y avait apres le premier raccord, c'est à dire environ au niveau du siège passager avant. J'y ai fixé comme j'ai pu le pot inox![]()
Ca fait un de ces bouquant au relentien fait ca vivre et ca cogne un peu partout sur le dessous de la carrosserie, j'ai failli deja perdre le pot 3 fois car les fixations que j'installe ne tiennent pas ... heu ... c'est tout moi ca
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non !!FYM'S band a écrit :y'aurait il moyen d'avoir quelques tofs, mon brave?![]()
c'est tes barres de torsions !!!jnf80 a écrit :
La barre ronde le long du peau, j'espere qu'elle ne bouge pas car le pot touche cette barre.
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