pompe direction assisté déconnectée

[Pipiche59]

bonjour à tous,
voilà mon petit soucis :
le moteur ayant bougé après le chgt d'embrayage, silent bloc moteur HS...

bref je remplace et ma pompe de direction assisté ayant un peu trop cotoyé le chassis se met à fuir au niveau de l'arbre...

est ce que je peux rouler en la déconnectant (c'est à dire en enlevant la courroie...)???

je compte me muscler un peu en attendant de la refaire...

si qqu'un a des infos, merci d'avance

pipiche

[chichelache]

ben ya pas de contre indication, a part tes petit bras qui bont la reclamer!!!

[snow lover]

aucun problèmes . en plus , scéances de muscu gratuites à basse vitesse

[Super Jimny]

Pas mieux!!

[Pipiche59]

merci les gars,
c'est bon d'avoir votre avis

j'ai déjà testé et effectivement, le boitier est prévu pour la DA donc très peu démultiplié,
sans c'est vraiment l'horreur

pire qu'avec le samuraï c'est dire...


sinon, l'un d'entre vous aurait il déjà démonté une de ces pompes?
quelqu'un aurait les caractéristique d'une pompe électrique de Renault voir si compatible :

données pour le vitara : pression de refoulement 70bars
débit : 7.2 cm3 par tour

[Epoxy]

au cas ou tu ne trouve pas, je te débarasse gratuitement


je paie également les frais de transport

[Pipiche59]

Nous avons changé la pompe de vitara pour une de priméra (20€).
Aprés démontage de la vieille ,il n'y avait pas grand chose à démonter,tout était foutu .
Elle fuit ou ,devant au joint ???

oui apparement au niveau de la poulie...
j'espère que c'est le joint (s'il y en a un),
l'arbre n'a qu'un jeu axial léger mais pas radial...

pas encore démonté du vit' mais la fuite est de plus en plus prononcée

t'aurais pas des photos de celle que je t'ai envoyée?
et pour le modèle primera, pas de soucis d'adaptation ?

merci d'avance
a+