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débattement des jumelles revolver

Modérateur : romainletu

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SIN: Quatre-Quatreux; Messages : 497; Date d’inscription : juillet 2004; Localisation : 30; Statut : Hors ligne

re: débattement des jumelles revolver

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Message par SIN » ven. avr. 27, 2007 10:27 pm

Me concernant, tout est là :

viewtopic.php?t=30960&highlight=revlovert+home+made

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vesti4x4: Quatre-Quatreux; Messages : 444; Date d’inscription : juillet 2005; Localisation : Aurillac; Statut : Hors ligne

re: débattement des jumelles revolver

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Message par vesti4x4 » ven. avr. 27, 2007 10:46 pm

Tu as autant de débattements juste avec des amortisseurs trail master +5cm?

Profitons!
Profitons de ce qui est encore possible!
Après un T1 2.4l, un Grand Cherokee v8, un Patrol GR, un Sam 413, un Cherokee 4.0, un Vitara TD,un T1 V6 retour sur un Sam 413!!!

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re: débattement des jumelles revolver

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Message par SIN » ven. avr. 27, 2007 10:54 pm

voui !, j'ai déplacé les encrage d'orrigines, pour qu'ils s'expriment mieux .... il font + 10 il me semble ...

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Message par SIN » ven. avr. 27, 2007 10:56 pm

De visu c'est ici :
Le test de l'élévateur :

viewtopic.php?t=31444

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Message par vesti4x4 » ven. avr. 27, 2007 10:58 pm

Et tu as les lames d'origines?

Profitons!
Profitons de ce qui est encore possible!
Après un T1 2.4l, un Grand Cherokee v8, un Patrol GR, un Sam 413, un Cherokee 4.0, un Vitara TD,un T1 V6 retour sur un Sam 413!!!

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Message par SIN » sam. avr. 28, 2007 11:19 am

de Samouraî ouais ... Comme quoi, ça se tord bien aussi !

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