tu as essaye sur le meme vehicule que toi??jcnappee a écrit :Pour cette raison je suis assez partisan du glissement limité, même devant (j'en cherche un d'ailleurs), c'est moins "violent" que le blocage et quand on a pris le coup, c'est pas mal du tout...
j etais aussi partant pour un GL a l arriere du gamin,et un pote en a mit un sur son disco,quand j ai fait un tout droit au 3 premier virage alors que je suis habitue au range plutot agile,j ai compris que c etait par pour moi!!
