question : aérodynamisme / galerie de toit ???

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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tprangy
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re: question : aérodynamisme / galerie de toit ???

#11

Message par tprangy »

Pourquoi un U...

Un peu comme ça, non?

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re: question : aérodynamisme / galerie de toit ???

#12

Message par christian.styling »

parce que... j'ai des U ;)
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re: question : aérodynamisme / galerie de toit ???

#13

Message par tprangy »

Uuuuuu alors! ;)
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re: question : aérodynamisme / galerie de toit ???

#14

Message par christian.styling »

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re: question : aérodynamisme / galerie de toit ???

#15

Message par tprangy »

U... C'est toi qui as raison!
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jidgi
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re: question : aérodynamisme / galerie de toit ???

#16

Message par jidgi »

christian.styling a écrit :Image
Tu peux en profiter pour le faire un peu plus haut histoire de masquer les charges de la galerie.
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re: question : aérodynamisme / galerie de toit ???

#17

Message par christian.styling »

quand je pars sur plusieurs jours je monte mon super coffre de 500 litres :

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re: question : aérodynamisme / galerie de toit ???

#18

Message par jidgi »

christian.styling a écrit :quand je pars sur plusieurs jours je monte mon super coffre de 500 litres :
Fait le saute-vent en 2 morceaux :un premier comme ton dessin, et une rallonge pour ta caisse. Avec elle, c''est un véritable mur que tu créé en facade de ont baroud :(
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re: question : aérodynamisme / galerie de toit ???

#19

Message par christian.styling »

oui mais bof... de toutes façons il a une forme de frigo et pas une forme d'oeuf... faut pas rêver que je vais faire dix litres aux cent ;)

si j'en fais j'en ferai deux : un court et un long... :)
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#20

Message par arbrakham »

christian.styling a écrit :oui mais bof... de toutes façons il a une forme de frigo et pas une forme d'oeuf... faut pas rêver que je vais faire dix litres aux cent ;)

si j'en fais j'en ferai deux : un court et un long... :)
Je suis assez d'accord :

1 : On ne roule pas en 4x4 pour battre des records de consommation (mais ce n'est pas une raison pour cramer du gasoil pour rien... non plus !).

2 : L'aérodynamisme est une "science"... Donc, à moins d'avoir accès à une soufflerie pour faire des tests... on peut toujours se faire son experience soi même (c'est comme ça que les premiers "aéroplanes" ont réussi à voler !!!).

3 : d'un point de vue aérodynamique, il n'y a pas pire qu'un bout de tube (même pas gros) qui dépasse... une antenne d'auto-radio est une vraie catastrophe !!!

4 : Un déflecteur ne vaut que s'il est correctement orienté et dimensionné... pour ne pas créer de remous en fonction de la hauteur et de la longueur de ce qu'il doit protéger... sinon, le remède peut être pire que le mal !!!

5 : côté consommation, l'élément le plus important est le pied droit du conducteur... ;)

Tout ceci n'est que mon petit avis personnel !!! :D
Ubi solitudinem faciunt, pacem appellant.
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