Le mécano me dit ensuite que justement le n° dechassis fait partie d'une campagne de rappel, il faut faire une reprogrammation au niveau du ralenti ?!
J'attends donc vingt minutes et je repars au boulot.
A midi, au moment de démarrer comme d'hab, le Paj cale et ratatouille. Bizarre...Et tout le week end, pareil. Lundi appel à la concession et le mécano m'explique que pour éviter les problèmes de volant moteur, le démarrage a été réglé à 7 au lieu de 13, donc pour démarrer, il faut tirer un peu plus sur la clé
Je leur ai dit bonjour la batterie et les bougies !!! Non, non, c'est juste qu'il faut insister un peu plus et effectivement il démarre du premier coup.Et pendant que j'attendais au garage lors de la révision, les deux mécanos parlaient d'un rappel éventuel des L200 qui auraient des problèmes au niveau des lames arrières...J'étais un peu loin et je n'ai pas tout entendu. Mais bon, toujours des problèmes ...Pffffff
