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si le gendarme ou le gardien de la paix voit passer un truc qui présente, à son avis, un danger sur la route il engage sa responsabilité s'il ne verbalise pas
maintenant il peut se tromper... il peut pas connaitre toutes les lois et la jurisprudence
c'est pas parce qu'on est verbalisé qu'on est condamné
on a toujours la possibilité de passer devant un juge pour présenter sa défense
christian.styling a écrit :l
sinon il me semble qu'on a droit aux phares additionnels sous condition qu'ils ne s'allument que quand on est en feux de route, qu'on ait un interrupteur indépendant pour pouvoir ne pas les allumer systématiquement, et qu'il ne soient pas situés à une hauteur supérieure à celle des feux de position
Je regarderais demain mais j'ai un vague souvenir qui me dit que cela tiens plus au nombre de phares supplémentaires (qui est limité) plutôt qu'a la puissance.
Et il me vient une question à propos de la puissance : Je n'ai pas souvenir qu'une infraction existe pour la puissance en watts (je me trompe peut-être) pour la simple et bonne raison que c'est assez balaise à constater comme infraction !
Si tu veux, perso; je me vois pas la tronche dans le capot moteur, sur le bord de la route à 03h00 du mat'; en train de démonter une ampoule de phare pour en vérifier la puissance... Ca friserais le ridicule non ?!
Frontera 2.0i Sport 09/1995
BodyLift : +50mm / Réhausse : +45mm / Pneus : Des qui grattent ! / Elargisseurs de voie : +30mm / Baquets Subaru Impreza / Tubes bas de caisse maison
nos phares d'origine doivent être éteints si on a quelqu'un en face, donc je suis certain que tous les branchements qu'on fait en plus doivent s'éteindre quand on éteint les phares d'origine.
je suis certain aussi qu'on n'a pas le droit d'avoir des ampoules de plus de 55W.
et je suis certain qu'on doit avoir un interrupteur indépendant pour condamner les circuits des phares additionnels.
mais j'arrive pas à retrouver les textes.
pour la hauteur "pas plus haut que les feux de position" c'est un copain qui me l'a dit, j'en suis pas certain
christian.styling a écrit :si le gendarme ou le gardien de la paix voit passer un truc qui présente, à son avis, un danger sur la route il engage sa responsabilité s'il ne verbalise pas
maintenant il peut se tromper... il peut pas connaitre toutes les lois et la jurisprudence
Ouais mais bon... Ca fait limite quand même puisqu'il s'agit d'un professionnel de ce domaine. S'il est pas sûr, faut au moins qu'il vérifie ce qu'il raconte avant... Au minimum pour pas passer pour un blaireau!
christian.styling a écrit :c'est pas parce qu'on est verbalisé qu'on est condamné
Très juste... mais des fois c'est sport pour s'en sortir ! ... et c'est là que c'est pas normal.
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christian.styling a écrit :nos phares d'origine doivent être éteints si on a quelqu'un en face, donc je suis certain que tous les branchements qu'on fait en plus doivent s'éteindre quand on éteint les phares d'origine.
je suis certain aussi qu'on n'a pas le droit d'avoir des ampoules de plus de 55W.
et je suis certain qu'on doit avoir un interrupteur indépendant pour condamner les circuits des phares additionnels.
mais j'arrive pas à retrouver les textes.
pour la hauteur "pas plus haut que les feux de position" c'est un copain qui me l'a dit, j'en suis pas certain
Maintenant que tu le dis... bref, j'ai plus aucune certitude.
J'vais chercher tout ça demain dans les GROS bouquins MONSTRUEUX des Codes. Je balancerais tout dans ce topic concernant l'éclairage des VL. Va y avoir des surprises je crois !
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christian.styling a écrit :quand je me fais arrêter, je suis poli, je ferme ma gueule et je tends mes papiers
ça arrange beaucoup de choses...
C'est sûr. Même pour la plupart des gendarmes ou policiers...
...puisque tu te dis "Bon... ben il est cool lui. Ca fait chier de l'aligner... En plus, j'ai pas envie d'écrire à moitié debout ou sur le capot de la bagnole..."
Véridique pour la majorité... quand tu regardes bien, on est tous les mêmes quand on est au boulot !
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.... Je sens que le clavier de l'ordi va fumer. Tu verras, y'a des infractions vraiment nazes...
(Que même que si tu la relèves, tes collègues te jettent la honte à vie !)
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