315/75r16 - 35"12,5"-16

[jbravo]

Bonjour,

Je voudrais acheter des pneux dans la dimension donnée.
Je roule en def90 +2".
Je dépasse presque jamais le 80.
Ne suis pas effrayé par les bruit de roulement et roule beaucoup
des les bois et la boue.

Donc , si vous avez des conseils et photos

Bonne paques

[jbravo]

Quelqun a déjà testé des M.Thompson Baja Radial MTX?

photo mise par Eric Def

[eric def 90 300 dti]

et voila le truc
comme tu peux voir le profil est un mixte approche chantier pour gros 4x4
on peut le voir sur les assistance Pick Up lors des Baja
sinon pas vraiment son truc la boue
et je te souhaite du courage en cas de .... pour trouver un pneu de rechange rapidement
même si Cooper s'occupe de cette marque il est vraiment difficile de trouver des revendeurs
de plus comme la gamme de profil sont pour les run 4x4 en stade
pour la course style Baja (sur le sec...)
ou dans les rocheuses
pour simplifier pour le sec

[jbravo]

Salut Eric et merci pour les infos

Sorry mais;
Petite inversion de ref.
Je pensais plus au Baja claw radial.

J'ai trouvé un grossist qui fais 60% de rabat.
Donc je penssais en prendre deux extra.
Sont il A.T (toute saisons?)

As tu d'autre alternative dans le même format?
Bon w.k .

[GEKO 4x4]

Salut

Je roule avec de 315/75R16 sur le HDJ-80. J'ai choisi les Cooper ST. Je les ai roulés sur tous types de surfaces et je rviens d'un raid en Lybie. Bilan:
- Route: étonnamment bons, quoique un peu bruyants dans cette taille. Faut pas rêver ! Vu la taille, ne pas hésiter à gonfler un peu moins devant, afin que le pneus "moule" plus les irrégularité de la route. Cela donne une trajectoire plus franche. Même bien gonflés, ils ballonnent plus que d'autres, la précision reste excellente.
- boue: Ce n'est pas un pneu mud et le débourrage pourrait être meilleure. Cela dit, c'est le meilleur pneu mixte à tendance terrain et de loin pour la boue.
- sable: Il est déjà trop cramponné pour être idéal. Il creuse plus vite qu'un BF AT. En revanche, dans cette taille, et dégonflé à 1 bar ou 1,2 bars, c'est presque impossible de se tanquer.
- caillasse: royal !! il se déforme bien et est incroyablement résistant ! très étonné ! Même sur-chargé, légèrement dégonflé et à plus de 50 km/h sur des champs de cailloux de 10cm coupants... comfort superbe et résistance.
- mouillé: assez bon, attention à la taille des pneus qui amène la glissade plus vite qu'avec des roulettes !

A mon avis, cette taille est un peu juste pour le Def 90 avec +5cm. ça va frotter, c'est sûr.

Bon choix.
cordialement

Nicolas
GEKO 4x4

[jbravo]

Hello Geko.

Merci pour le tips.
Pour la taile, elle passe sans problème.
Testée sur 110 et vue sur 90.

Je ne fais pas trop de liaison routière et jamais auto-routière
donc voudrais trouver un pneu plus mud que mixt.
Je vais jeter un oil sur les prix des cooper et te re merci encore.

Bonne paque et bon w.k.

[Merou louche]

si ta des info ..., c'est cette taille que je voudrai metre sur mon 110.

Ta pas des photos du 110 que tu a testé ?

[Merou louche]

MOI JE PENSAI METRE CA : viewtopic.php?t=48750

[jbravo]

Hello Merou.

Pas de photos à te proposé car j'ai d'éjà eu la taille mais pas
de la même marque.
Le Kumho kl71 a l'air sympa mais tu n'as que deux taille proposée.

31x10,5 r15
et
33x12,5 r15.


Donc pas dans les tailles voulue."35x12,5x16"
Dur dur pour du 16pouce.

Je te tien au courent car ici en Norvège, les plen pneux peuve être galère.
Bonne après midi

[jbravo]

Pour des photos du pneu en question, regarde ici:

http://www.jcwhitney.com/webapp/wcs/sto ... ogId=10101