Goujon cassé

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NICOTOY60
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re: Goujon cassé

#11

Message par NICOTOY60 »

ben depuis peu ton garagiste a refourger toutes ces pieces de LJ 73 et a refais ses stocks de pieces de KZJ 73 , je me demande pourquoi. :hein:
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NICOTOY60
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re: Goujon cassé

#12

Message par NICOTOY60 »

Zappy Bibicy a écrit :Trop fort:

MArdi matin j'appelle mon garage, je tombe qq que je ne connais pas,
je lui explique que j'ai cassé un goujon sur mon KZJ73, il me dit de ne pas quitter qu'il voit avec le chef d'atelier, et là j'entends le chef d'atelier à côté qui dit "Ah ouais c'est L'AUTRE TACHE, on lui a commandé le goujon, on lui change samedi!"

Comme quoi les nouvelles voyagent vite et bien dans le petit monde dui cacatte :D :D

Et donc apparemment c'est moins galère qu'il n'y paraît à changer,
d'après lui c'est moins chiant quand on a des freins à disques que qd on a des tambours...suis impatient d'assister à la manoeuvre...
:D :D :D :diable:
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NICOTOY60
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re: Goujon cassé

#13

Message par NICOTOY60 »

:( desole . :p :p :no: ;) :) :D
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Zappy Bibicy
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re: Goujon cassé

#14

Message par Zappy Bibicy »

NICOTOY60 a écrit :ben depuis peu ton garagiste a refourger toutes ces pieces de LJ 73 et a refais ses stocks de pieces de KZJ 73 , je me demande pourquoi. :hein:

:D :D :D Exellent!!!!
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re: Goujon cassé

#15

Message par NICOTOY60 »

ca y est c'est fais ?
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Zappy Bibicy
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re: Goujon cassé

#16

Message par Zappy Bibicy »

NICOTOY60 a écrit :ca y est c'est fais ?

Bon ça y est!
J'ai regardé faire :
De ce que j'en ai compris, faut retirer l'étrier de frein puis sortir le disque :
grosse galère, pour sortir le disque, faut de la patience...
Et après on en chie pour arriver à passer le nouveau goujon sans tut démonter mais bon ça passe, visiblement.
Du coup je lui ai demandé de me nettoyer les deux tambours et de me regler le ferin à main, parceque la morale de l'histoire, c'est que demonter les disques pour retirer la terre dans les tambours (et y en a!), ben c'est pas possible quand on s'appelle Zappy.
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re: Goujon cassé

#17

Message par Zappy Bibicy »

Et donc pour en finir me suis fait engueulé par Didier, le chef mécano (comme d'hab) : le serrage d'écrou, c'est 11kg, pas plus!!

Qq connait le pris d'une clé dynamométrique?
Paraît que ça coûte la peau des fesses...
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re: Goujon cassé

#18

Message par GuardianSpider »

Zappy Bibicy a écrit :Et donc pour en finir me suis fait engueulé par Didier, le chef mécano (comme d'hab) : le serrage d'écrou, c'est 11kg, pas plus!!

Qq connait le pris d'une clé dynamométrique?
Paraît que ça coûte la peau des fesses...
oui lol ca coute la peaux des c******es quand tu voit ce que c'est moi je serre toute les roue a 10Kg sa suffit emplement

MDR je comprend tes goujons :D
BJ73 1985 moteur tout refait ! ^^
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Runner
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re: Goujon cassé

#19

Message par Runner »

non une clef dynamo pour les roues tu peux prendre du bas de gamme ;)
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

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re: Goujon cassé

#20

Message par GuardianSpider »

Runner a écrit :non une clef dynamo pour les roues tu peux prendre du bas de gamme ;)
MDR pour les culasse faut eviter :D
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