Mon 90 de Avril 2000 a 65000km réels puisque je l'ai acheté neufNICOTOY60 a écrit :ça change rien a ce que je disais , si c'est pas le km qui est "etrange " c'est le prix alors .![]()
et si aucune erreur ou autre , ça vaut le coup .![]()
Conseils Achat KZJ 90
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- Gilbert30
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re: Conseils Achat KZJ 90
vive le trial
- texawa
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re: Conseils Achat KZJ 90
Je vous en dirai plus, je verai bien selon l'usure intérieure si le kilométrage est trafiqué, même s'il a 100000km de plus ça reste encore une affaire si l'entretien est suivi !
A+
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re: Conseils Achat KZJ 90
texawa a écrit :Voilà je vais prendre RDV dès demain.![]()
Je vous en dirai plus, je verai bien selon l'usure intérieure si le kilométrage est trafiqué, même s'il a 100000km de plus ça reste encore une affaire si l'entretien est suivi !
A+
Pour info le mien 1 ère main 2000(phase 2) 176.000 kms 4 pneus neufs
entretien régulier avec factures des pièces (fesait lui même) en boite auto,
je l'ai acheté il y a 1 mois 10.500€
viewtopic.php?t=47534
- texawa
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re: Conseils Achat KZJ 90
Il présente bien, bleu gauloise. C'est un GX, la finition est basique.
Par contre ça fait à peine 4 mois qu'il l'a il a fait 4000km avec.
La CG n'est même pas à son nom.
Il me dit que c'est une seconde main, or d'après le carnet d'entretien, il a vécu au début en alsace et ensuite dans l'hérault (soit 3 mains avec la sienne).
La dernière révision n'est pas faite, les pneus sont H.S....
Brefs à 14000€ àdb, y a anguille sous roche je crois...
Maintenant le kilométrage rien n'est certain...
L'intérieur n'est pas abimé, il approuve le kilométrage.
Mais bon, j'ai un doute donc je laisse tomber celui-ci.
- texawa
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re: Conseils Achat KZJ 90
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pascal68
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re: Conseils Achat KZJ 90
saluttexawa a écrit :D'ailleurs, il faut faire la distribution, et il est de juillet 99 et pas de 2000 comme précisé dans l'annonce... PH1...![]()
sage decision je crois.
me plait pas non plus cette histoire de CG et de nombre de proprios.
@+, pascal
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re: Conseils Achat KZJ 90
Bonjour,texawa a écrit :D'ailleurs, il faut faire la distribution, et il est de juillet 99 et pas de 2000 comme précisé dans l'annonce... PH1...![]()
je pense aussi que tu as raison de laisser tomber ce véhicule.
[Mode
Mais, juste pour information: juillet 99 c'est bien un millésime 2000: 2000 a été le dernier cas où les constructeurs avaient le droit de parler "d'année-modèle" (ou millésime automobile), ensuite le millésime auto a été aligné sur le millésime civil.
Pour faire la soudure entre ces 2 types de millésime, il avait été décidé que le "millésime" automobile 2000 ferait 18 mois, de juillet 99 à décembre 2000.
Au passage, comme les cotes argus sont normalement données pour le milieu du millésime, la cote théorique de base d'un modèle de juillet 99 et légèrement inférieure à la moyenne des valeurs 99 et 2000 (j'espère que tout le monde suit
[Mode
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe

- texawa
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re: Conseils Achat KZJ 90
Et donc ph1.
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re: Conseils Achat KZJ 90
et alors fonce , meme si dans 20 000 bornes t'est bon pour une culasse au prix au il est tu est encore dans le raisonnable , et il y a rien qui dit que la culasse lache a X km .texawa a écrit :Ce qui me fait chier, c'est le premier que j'ai vu, il semble être une bonne affaire (celui avec le cuir) mais il est de juin 1999(ah quelques jours près oui!)
Et donc ph1.![]()
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re: Conseils Achat KZJ 90
c'est exactement ce que je dit.Gilbert30 a écrit :Mon 90 de Avril 2000 a 65000km réels puisque je l'ai acheté neufdonc des km faibles çà existe, pour le prix tout le monde ne sait pas qu'un toy c'est au-dessu de l'argus
donc fonce vite le voir
![]()