snorkel airflow t2 tdi

[earl]

salut tout le monde, j'aimerai savoir si quelqu'un à deja posé un snorkel airflow sur un t2 (sans ABS), et si oui j'aimerai bien voir des photos, parce-que je me retrouve avec une aile gauche percée comme un fromage dont le plus gros trou fait 90 de dia mais jusque là j'ai bien suivi le gabarit livré avec le truc, et qui correspond au t2, et quand je présente le snorkel sensé y rentrer, ca ne sle fait pas du tout, de plus il y a une sorte de renfort dans la contre-aile que je vais etre obligé de faire peter si je monte ce truc.
bref je sens que suis dans le meumeu, et qu'au minimum, c'est une aile+peinture.
j'espère vos réponse.

[Tanguy]

un tou de 90 ? ? !
ça me parait bien gros ...
si c' est un schnorkel du commerce , il longe l' extérieur de l' aile normalement , donc le fameux renfort intérieur ne gène pas

sinon il faut faire le passage ... à la disqueuse et resouder ensuite ou la méthode un peu plus barbare : faire le passage a petit coup de massette
j' ai utilisé de la gaine d' air souple en diamètre 65 pour passer l' intérieur de l' aile c' est plus facile et il y a juste un petit coin qui gène au dessus du répétiteur du cligno

voili , voilou

[earl]

bon? vu que le l'avais acheté, fallait bien le monter, et c'est en partie fait, le plastoc est monté contre l'aile, j'ai traversé le renfort, et la contre aile, je ferais passer la conduite dans le compartiment moteur, pas envie de déposer l'aile et de supprimer le renfort sur toute la longueur de l'aile, bref le résultat est là, c'est de l'ajustement à la va-vite, le gabarit n'est pas juste, et si l'on respecte l'inclinaison, faut dégager le répétiteur de cligno, évidemment, ça gâche la visibilité et c'est moche, j'ai été obligé de le chauffer pour le positionner au mieux, bref si j'avais su, je me le serai fait tout maison , bien moins cher et certainement moins encombrant.....ce qui est fait est fait, mais je déconseille aux amateur de faire la même connerie que moi, il s'entend, que je parle du snorkel de terrano 2, je ne peux pas croire que tous les modèles de la marque soient fabriqués de la sorte.[ATTACH]3218[/ATTACH]

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[philicar16]

On sent pas bien l'homme comblé suite à son achat !!!!!
Dommage au prix du plastique !!!!!!

Merci pour le tuyau (sans jeu de mot)

[bourbiers4x4]

heu ... j'ai l'impresion que c'est un snork Airflow de Patrol Y61 ...

[bourrin des bois]

heu ... j'ai l'impresion que c'est un snork Airflow de Patrol Y61 ...

non sur les 61 la base vers le trou est triangulaire

[earl]

me serais-je fait mettre avec un snorkel qui correspond pas à ma chignole? pour brancher l'arrivée d'air, sur le filtre, je crois que je vais etre obliger d'y souder un tube de dia 60 à l'opposé de l'entrée d'air actuelle. j'ai de plus en plus envie de jeter cette merde à poubelle!

[christian.styling]

y a quelque chose de pas normal...
ils se sont pas trompé de modèle ?

heu ... j'ai l'impresion que c'est un snork Airflow de Patrol Y61 ...

[Philou4x4]

Je suis de l'avis de Christian : soit ce n'est pas le bon modèle, soit il a été placétrop en avant. La cheminée est censée longer le montant de pare brise, et là il ne semble même pas parallèle au montant.
Tu as essayé de les contacter avec le numéro de réf du schnorkel ?
En tout cas même s'ils te le changent contre un modèle différent, ton aile est trouée au mauvais endroit... Autre solution, utiliser le trou existant et bricoler toi-même un schnorkel, tu pourras toujours revendre d'occase l'airflow, si toutefois tu trouves à quel modèle il correspond.
Bon courage et tiens nous au courant.
PS: Tu l'as acheté sur internet ?

[earl]

pour les trous c'est sur je suis bon, le gabarit est bien pour le terrano 2, quand à le reculer plus vers le montant, pas bon: on n'ouvre plus la portière, j'ai envoyé les tofs à outback, j'attends la reponse.