Baisse de puissance sur Nissan Terrano 2.7 tdi

[sandrajo64]

Salut à tous
J'ai un Nissan terrano 2.7 tdi de 125 chevaux !! Quand il fait froid, il marche du tonnerre, reprise, puissance présente !!
Par contre, dès qu'il fait chaud, la puissance semble baisser et mon terrano ne marche plus aussi bien ????
Est-ce que quelqu'un en connaîtrait la raison ?
Y a -t-il un remède à ça ? est-ce un problème connu ???
Merci à Tous
Johann

[stef64]

La différence est très sensible?
Parce que par temps froid l'air est moins dense donc il y a un meilleur remplissage des cylindres.
Sinon, abstraction faite du climat, le TII est équipé d'un débitmètre qui a tendance (comme beaucoup de débitmètres) à s'encrasser et à provoquer des pertes de puissances. Tu peux tenter un nettoyage avec un spray utilisé pour nettoyer les contacts électroniques.
Si c'est innefficace ou si l'amélioration est de courte durée, il va falloir le remplacer. Pour le faire à moindre coût:

Salut à tous,

Bon un retour d'information concernant le débitmètre. Avec la copie de la facture de Bismuth, je suis allé voir Nissan. Sans lui présenter la facture, je lui ai demandé la pièce référence 226807F425. Il a composé cette référence sur son ordi et s'est la référence 226807F400 qui s'est affiché à plus de 320 Euros . Je lui ai dit qu'il y avait un problème et je lui ai montré la copie de la facture. Il a fait quelques manip sur l'ordi et effectivement il a trouvé la référence 425 qui est une référence qui est une référence faisant parti de toute une liste de débitmètres qui sont compatibles. Et effectivement cet article est bien à 47,51 Euros TTC. Il m'a expliqué qu'à la différence de Renault, NISSAN conserve toutes les références des pièces même s'il y a de nouvelles versions qui sont produites. Le logiciel sort toujours la première référence qui est la première version de débitmètre.
Donc merci au forum de m'avoir permis de découvrir cette référence.
Je l'ai montré tout de suite et il marche bien. Donc autre bonne nouvelle le débitmètre du 2,7L est compatible avec celui du 3L

Je pense qu'il est possible de trouver moin cher car avec ce prix vous avez non seulement le débitmètre mais également le support et les grilles amont et aval. Il faudrait voir directement chez Boch avec la référence de la pièce sans l'enveloppe.



A plus

Vincent
__________________

Citation issue de ce post.

Jette aussi un oeil à l'état de ton intercooler, si tu n'as pas neutralisé l'EGR, il est peut être encrassé. ]

[Grandpas]

Bonjour,
mon Terrano II de 1997, n'a plus du tout la pêche !
A vous lire, j'en ai déduit que le débimètre est en cause.
Me rejouissant de l'économie à réaliser, j'ai téléphoné à mon concessionnaire, qui m'a affirmé que le modèle nécessaire à mon TII était...le plus cher, car antérieur à 1999, gasp!!!
La référence 226807F425 vaut pour le modèle postérieur à cette date.
Vais-je devoir débourser les 430,00 € affichés ou, l'un d'entre vous a t-il tenté de monter le débimètre économe sur un "vieux" modèle de 1997.
Le concessionnaire m'a dit qu'ils étaient incompatibles.
Merci de votre aide.
Grandpas

[bismuth]

Bonjour,
mon Terrano II de 1997, n'a plus du tout la pêche !
A vous lire, j'en ai déduit que le débimètre est en cause.
Me rejouissant de l'économie à réaliser, j'ai téléphoné à mon concessionnaire, qui m'a affirmé que le modèle nécessaire à mon TII était...le plus cher, car antérieur à 1999, gasp!!!
La référence 226807F425 vaut pour le modèle postérieur à cette date.
Vais-je devoir débourser les 430,00 € affichés ou, l'un d'entre vous a t-il tenté de monter le débimètre économe sur un "vieux" modèle de 1997.
Le concessionnaire m'a dit qu'ils étaient incompatibles.
Merci de votre aide.
Grandpas

Salut

Demande un peu chez FORD pour le "Mavrik" (même moulin) ... on sait jamais

[stef64]

Bonjour,
mon Terrano II de 1997, n'a plus du tout la pêche !
A vous lire, j'en ai déduit que le débimètre est en cause.
Me rejouissant de l'économie à réaliser, j'ai téléphoné à mon concessionnaire, qui m'a affirmé que le modèle nécessaire à mon TII était...le plus cher, car antérieur à 1999, gasp!!!
La référence 226807F425 vaut pour le modèle postérieur à cette date.
Vais-je devoir débourser les 430,00 € affichés ou, l'un d'entre vous a t-il tenté de monter le débimètre économe sur un "vieux" modèle de 1997.
Le concessionnaire m'a dit qu'ils étaient incompatibles.
Merci de votre aide.
Grandpas

Je suis un peu surpris, puisque vincent sch utilise le débitmètre de 2.7 tdi sur son 3.0l, et que cela fonctionne normalement.
Mais comme dit bismuth, essaie chez Ford, et tente aussi dans un autre garage Nissan si tu en as la possibilité.

[chat4643]

eet si tu le debranche juste sa donne quoi sinon recherche sur le forum il me semblee que certtain en on trouver a 100€

[bismuth]

eet si tu le debranche juste sa donne quoi sinon recherche sur le forum il me semblee que certtain en on trouver a 100€

débrancher .... mmmmmmmm

s'il est là .. c'est pour une raison précise

Je nettoie régulièrement le mien, avec du nettoyant contact pour circuit électrique ... attention aux lamelles métaliques ... pas d'air comprimé

[Grandpas]

Bonjour, et merci de vos conseils,
je me suis renseigné dans une station Bosch: 296 €
puis chez ford, merci Bismuth: 505 et 602 €
J'ai relu les quelques posts sur le sujet et reste très interrogatif... 73,00 € !
Je réitère ma question : n'est-ce pas dû au modèle du véhicule, trop ancien ?
Je vais tenté de le nettoyer ce week end, mais sans espoir, car j'ai parcouru 100 000 km avec mon T II depuis son acquisition, sans jamais changer cette satanée pièce .
Merci à vous si vous avez une autre piste.
Ciao
Grandpas

[Grandpas]

Un coton tige avec un peu de minutie et le tour a été jouer.
Exit la "calamine" sur les tits bouts de fils
Magique, le TII a retrouvé sa cavalerie, le turbo est maintenant opérationnel.
Merci de vos conseils.
Ciao

[bismuth]

Un coton tige avec un peu de minutie et le tour a été jouer.
Exit la "calamine" sur les tits bouts de fils
Magique, le TII a retrouvé sa cavalerie, le turbo est maintenant opérationnel.
Merci de vos conseils.
Ciao

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