ca doit etre une optionSt Germain a écrit :Euh question con à l'achat d'un jeep , le rangertom mécano s'est fourni avec ou c'est une option ?![]()



Modérateur : valJeep
ca doit etre une optionSt Germain a écrit :Euh question con à l'achat d'un jeep , le rangertom mécano s'est fourni avec ou c'est une option ?![]()
non mais t'as raison il faut toujours un cobaye !! Entraine toi sur celle de malouin et quand tu seras au point tu viendrais faire celui d'ajax et le mienRangertom a écrit :Je serais vache je dirais que c'est la jeep qui veint en option du Rangertom mécano
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mais ayant un zuki je serais mal placé pour vanner quelqu'un sur les séances de mécanique![]()
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trops tard je l'ai déja fait sur le mienSt Germain a écrit :non mais t'as raison il faut toujours un cobaye !! Entraine toi sur celle de malouin et quand tu seras au point tu viendrais faire celui d'ajax et le mien![]()
Rangertom a écrit :Je pense qu'une vraie sortie TT bien hard AVANT le JeeperDay ou l'AG s'impose effectivement pour finir d'achever deux ou trois trucs
Par contre Malouin, je pense qu'un simple démontage + graissage pourrait déjà faire quelques miracles vu que les croisillons ont échappé à la folie du graissage![]()
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St Germain a écrit :Euh question con à l'achat d'un jeep , le rangertom mécano s'est fourni avec ou c'est une option ?![]()
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