question longévité Goordrich : Mud &/ou A/T

[sylvain B]

Bon, je suis décidé sur la dimension ,
mais j'hésite entre MUD & Mixtes. pas question efficacité, je les connais ! Mais question longévité. Je sais que les mixtes sont inusables.
Est ce quelqun connait la longévité des BF Goodrich Mud, utilisation quotidienne route & TT.
on ma dis qu'ils (les Mud) étaient assez confortables sur route aussi.
La solution Mud m'éviterait de devoir jouer du cric à chaques sorties changer de roues tous les we ça me saoule

[sylvain B]

Oups
J'ai pas vu que le sujet était abordé un peu en dessous
J'ai donc la réponse à ma question
Je vais donc opté pour le Mud
résumé :
BF Goodrich Mud en 235 /85 16 Vendu !!!
:reveillon:
je suis content

[eric def 90 300 dti]

le Mud sur la route s'use plus vite
accroche sur le goudron moins bon
freinage plus long (eh oui souvent il y a un grand moment de solitude)
cap plus difficile a tenir
et puis le jour du TT le crampon est usé donc moins performant

le pneu mixte va s'user assez rapidement en situation TT humide car il va etre en en rippage tout le temps
sur route le KM va etre superieur avec une tenue de route superieure au Mud mais inferieur au pneu route
il y a pas de miracle
les pneus sont comme les chaussures
une paires pour cahques activités
courrir avec des chaussures de montagnes pas top

[philmaitre]

Les Goodrich A/T paraissent inusables, effectivement. J'ai fait 21000 km avec les miens et les sculptures ont l'air neuves... incroyable !!