un P38 toute option n'est pas très chère , j'ai fait 500 000 km avec un range classic dièsel et pas un problèmethebienraide a écrit :rebonjour
l utilisation c essentiellement de la route mais j iame bien le look des 4x4 j entends dire bcp de mal de la fiabilité des ranges alors freelander j ignore si cest le meme probleme ....
le hyundai terracan est res joli masi est ce un 4x4 permanent?? car je souhaite ce type de transmission j ai egalement entendu parler d un sanyong qui serait un melange de 4x4 et de monospace j en sais pas plus......
et le volvo xc90 en occasion c est du bon produit?? parce que c est vraiment ce genre de ligne 4x4 urbain que j aime
en gros fiabilité avant tout 4x4 permanent bonne motorisation finition sympa genre cuir et bon coffre vous me dites quoi????
merci davance
vos conseils eclairés svp
- denis-auverland
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thebienraide
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re: vos conseils eclairés svp
Pat a écrit :
Le ML ancienne mouture est peut etre la plus désastreuse des mercedes question fiabilité
Si tu ne fais que de la route ton choix de volvo XC 90, si tu en trouve unme parait etre au top
Sinon, le terracan haut de gamme en BA est un permanent, mais sur la route, il est d'un autre temps, le fait d'etre 4x4 ne fait pas tout, pis après faut savoir quoi en faire le jour ou il faut changer
Avec ton budget, tu a un large choix, Audi Allroad ou X5 compris, voir meme les 4x4 traditionnels haut de gamme style Pathfinder ou toyota LC 100 ou 120 commencent à se trouver dans ces eaux et ce sont des valeurs sûres.
oui mais
le pathfinder est une une transmission permanent??
valeur sure sur route??
- Pat
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Avec en plus une boite de réduction et des capacités en tt que les autres n'ont pas, le tout à 20 ou 30 % moins chers, et encore plus beau à mon avis
Bref que demande le peuple
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Bernard_83
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amha bmw x5 3l D, pour la fiabilité les moteurs bmw sont parfait, conso 10/100 km, c'est un integral, pour le confort nickel, le moteur est un vrai regal couple reprise etc.....
et en plus il a une sacrée gueule
bon c'est pas un franchisseur
mais pour la route
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Tu aura une occasion tres recente la transmission integrale 170 ch diesel boite meca ou auto systeme TOD une ligne discrete et sympa
"Buzz Assistance" Déplantage en tout genre
Navara d23 King cab 2016 en cours de préparation
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Bernard_83
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re: vos conseils eclairés svp
il y a quelques années (quand je voulais une "vroum vroum") je penchais drolement pour l'impreza.... en break!!!!
limite de forme voiture de bon pere de famille, mais transmission intégrale et 218ch sous le capot...... pour le prix d'une laguna haut de gamme!!!