Je fais le tour des marques et je m'aperçoie que chaque gros 4x4 toutes marques confnodues, ont de sérieux problèmes récurants soit directionnels soit culasse, pompe à gazoil... Et les proprios sont sur les dents lorsqu'il faut débourser de 1000 à 3000€ pour reparer leur engin?!!!!!!

qu'est ce que le RR vaut vaut en terme de fiabilité
pour un usage autoroutier
quelles sont ces faiblesses
les points à ne pas négliger avant d'acheter