Modérateur : romainletu
Volontier.Epoxy a écrit :La mienne à deux pattes de fixation soudées au châssis. Le système Measson à la particularité de pouvoir être montée par n'importe qui. Je veux dire par la... aucune modification/soudure etc.. tout en protégeant la BT.
Ma conception (sans prétention aucune) est prévue pour des conditions extrèmes.
Je ferais des photos pour ceux que ça intéresse dès que j'ai un moment pour la démonter.
le bas de ma protection arrive a fleur du bas du longeron du chassis .
pour ceux qui ont le frein de parking en sortie de BT il n'y a rien (ou pas grand chose) à gagner par rapport a la protection LMT puisque celle-ci est en contact avec le tambour de frein! sauf éventuellement a changer les SB par des plus épais (Measson pas ex.) !Elisée a écrit :Merci.
En fait, j'ai une protection de chez LMT, et je fais le même reproche d'Epoxy concernant la traverse droite; je l'ai plié aussi.
Je voulais changer de protection, car je trouve que la LMT descend trop sur l'arrière (je pense que c'est pour laisser passer le frein pour ceux qui ont un 410), et je voulais prendre une Méasson. Mais, sans trop me prendre la tête, je pense pouvoir réadapter les fixations pour les raccourcir.
re: Recherche photo protection BT Measson
Je savais que tu aimais rendre service aux membres du forum mais de la à mettre le zuk sur le côté pour montrer ta protection de BT, je dit... châpeau !Rangertom a écrit :Aller, une photo de la mienne, profitez en je ne le referais pas de sitôt
http://www.forum4x4.com/forum/attachmen ... 1158495773
.... je cherche une valve à adapter sur le tube de retour d'essence du réservoir afin d'éviter que l'essence ne coule dans l'habitacle 
salut Maxou serait t'il possible d"avoir les cotes exaates de ta protection de B T pour unSAM de1992 injection et en quelle matiere merci encore de ta gentillessemaxou87 a écrit :et là c'est monté sur le vehicule
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