Super soleil aujourd'hui , 16°c à l'entrée de l'atelier , temp idéal pour commençer .on recule le 4x4 dans le bon sens , on arrête le moteur ,
et on serre bien le frein de parking .je ne cache pas mes plaques tous le monde me connais maintenant .
il à quand même une belle bouille , dommage de couper tous sa
sur cette photo on voit bien que le tube du PC est coller au maximum à la calandre , se que j'aurais du mal à garder pour la suite
je passe les détails du démontage du PC et de la calandre , on arrive directement sur le longeron , ou la
vas y avoir du boulot 
Au fond de l'attelier , euraka , j'ai de quoi caler tout afin de me donner une idée de la chose
de façe
et de côtés
he ben , sa ne vas pas du tout
s'est la que mon neuronne rentre en ébulition 
, je présente d'un autre maniére le tout 
l'idée 
poser une platine sur la haut des longerons avec le treuil dessus bien sur
et le tube en inox sera couper au dessus de la plaque d'immatriculation et renforçer par dessous afin que le PC se colle le plus possible
s'est tous pour aujourd'hui , se 1 ér montage m'a permi d'avoir les bonnes dimensions pour passer commande pour mes morçeaux d'inox
suite au prochain épisode
)
