
1 - c'est une option
2 - ça sert à rien en TT (c'est pas fait pour, c'est même plutôt prévu pour quand tu fais pas de TT avec ton 4x4... ce qui tu l'admettras, est un horrible gachi

Voilà, et n'y revient pas petit galopin



Modérateur : romainletu
maxi a écrit :salut les mecs
j'ai remarqué que tous les sam ne sont pas équipés de moyeux débrayables, j'aimerais savoir si cette option est indispansable pour ne pas me pourrir la vie en TT ?
Rangertom a écrit :Tient ben justement, il tombe bien le déterrage
Est ce que des moyeux manuels prévus pour un pont de 410 se monteraient sur un pont de 413 ??
Nb : dans l'optique d'un locker monté à l'avant![]()
Rangertom a écrit :Ok super, j'ai justement des Superwinch sur un pont de 410 à la cave et un pont de 413 qui les attend dans la benne du Ranger![]()
Reste plus qu'à commander le locker qui va bien![]()
xavsuz a écrit :bravo a toi super jimny tu a encore reussi a deterré un post de 2003
![]()
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