correcteur de carrosage

[ZaZou]

Bonjour à tous,

je cherche ce genre d'article
viewtopic.php?t=46504

boulons qui servent à corriger le carrossage sur les amortisseurs type "mac pherson" apres le montage d'une réhausse.

Il va de soi qu'en FRANCE et pas trop cher me plairait beuacoup plus qu'au US au prix de l'or

Chez AD z'ont pas, ou z'ont pas envie de chercher

[eric def 90 300 dti]

Bonjour à tous,

je cherche ce genre d'article
viewtopic.php?t=46504

boulons qui servent à corriger le carrossage sur les amortisseurs type "mac pherson" apres le montage d'une réhausse.

Il va de soi qu'en FRANCE et pas trop cher me plairait beuacoup plus qu'au US au prix de l'or

Chez AD z'ont pas, ou z'ont pas envie de chercher

fouille dans le catalogue Monroe il avait ce genre de truc pour les SUV
sinon tu as une rehausse de combien

[eric def 90 300 dti]

Bonjour à tous,

je cherche ce genre d'article
viewtopic.php?t=46504

boulons qui servent à corriger le carrossage sur les amortisseurs type "mac pherson" apres le montage d'une réhausse.

Il va de soi qu'en FRANCE et pas trop cher me plairait beuacoup plus qu'au US au prix de l'or

Chez AD z'ont pas, ou z'ont pas envie de chercher

si tu as une rehausse de
Vitara ess. de 91 et 167 000 kms, BF MUD 215-75-15 + réhausse procomp +1.5"
aucun interret car avec un regale de la geo tu compenses l'usure
si tu passes a + 50mm (mais attention au cardan)
là OUI

[ZaZou]

Merci ERIC

je suis avec une réhausse +1.5" PROCOMP et pneus BF et depuis la réhausse (normal avec les triangles avant) j'ai le trian avant "en estafette".

Au début je me suis dit comme toi : "pas la peine de" d'autant qu'aprés controle au banc, je suis encore ds la tolérence construteur, à la limite mais dedans donc ...

Maintenant que j'ai roulé un peu, 8000 kms, avec la réhausse mes 2 pneus avant se bouffent à l'extérieur. Le paralleslisme est OK donc je pense que sa vient du carrossage positif.

Au prix de BF, je préfère mettre 2 vis de réglage que 220 euros de boudin

Quen penses tu ??? Mon raisonnement est il "naze"

[tprangy]

En France jamais vu, mais ici: http://www.bits4vits.com/ > UK

UK > France pour deux boulons, ça doit pas être ruineux!

[ZaZou]

de UK à FR il faut faire £ X 1.5 pour avoir le prix en euros.

L'époque sur la procomp j'avais fait un bon coup (30% de moins cher qu'ne France) mais là pour 2 vis c'est plus de 40 euros

[tprangy]

Ici aussi au US (bonne adresse) et 16.95$
http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku

[eric def 90 300 dti]

Merci ERIC

je suis avec une réhausse +1.5" PROCOMP et pneus BF et depuis la réhausse (normal avec les triangles avant) j'ai le trian avant "en estafette".

Au début je me suis dit comme toi : "pas la peine de" d'autant qu'aprés controle au banc, je suis encore ds la tolérence construteur, à la limite mais dedans donc ...

Maintenant que j'ai roulé un peu, 8000 kms, avec la réhausse mes 2 pneus avant se bouffent à l'extérieur. Le paralleslisme est OK donc je pense que sa vient du carrossage positif.

Au prix de BF, je préfère mettre 2 vis de réglage que 220 euros de boudin

Quen penses tu ??? Mon raisonnement est il "naze"

passe moi la feuille de réglage car avec 15mm de rehausse tu dois pas avoir d'usure a cause de cela

[ZaZou]

euhhh c'est pas 15mm c'est 1.5" donc 1.5 pouces = 4.0 cm en théorie plus pret de 3 en réalité

La feuille est ds le vit' je tente de prendre une photo demain au jour (pas de scan à la maison)

[ZaZou]

passe moi la feuille de réglage car avec 15mm de rehausse tu dois pas avoir d'usure a cause de cela

voilà la dite feuille aprés le montage et réglage du parallélisme (le carrossage ne se regle pas sur le vitara )

Si tu veux bien donner ton avis de PRO du Pro
MERCI