def V8 ???

[Ludwig]

salut je le recuper cette semaine je vous donnerai plus de detail a ce moment la au fait vous aver parler de blocage pneumetique c sur la boite de transfer ou le pont arriére ???

Blocage du diff central...

[marcus71]

merci de ta rep ludwig méme si j'aurrai preferer un bloc ar mais bon c'est prevu d'en mettre un dans le semaine qui suit

[Ludwig]

Si c'est un 90, je pense que le diff AR est un 4 sat, non bloquant mais archi-costaud...

Le 90 V8 était le seul à en être équipé, c'est donc une pièce assez rare...

[marcus71]

tu sais si il y a moyen d'y ajouté un crabot ou faut changer ce 4 sat pour un arb

[damslecopo]

je c'est pas ce qu'il entend par gros compresseur
mais peut etre bien que c'est un 110

[Ludwig]

tu sais si il y a moyen d'y ajouté un crabot ou faut changer ce 4 sat pour un arb

Eh nan, t'es obligé de déposer le diff d'origine pour y mettre autre chose!

Si c'est de l'ARB, pense aussi aux 1/2 arbres...

[marcus71]

je c'est pas ce qu'il entend par gros compresseur
mais peut etre bien que c'est un 110

oups excuser moi j'ai oublier de pressier c'est un 90 le gros compresseur c'est un compresseur entrainer par le moteur qui débite de l'air a volonté comme les camion de l'armé

[damslecopo]

bien

[marcus71]

Eh nan, t'es obligé de déposer le diff d'origine pour y mettre autre chose!

Si c'est de l'ARB, pense aussi aux 1/2 arbres...

bon ba tant pi on va virer le 4 sat merci pour l'info j'ai trouver un detroy loker pour 750 € c'est valable ?

[damslecopo]

tu aurras les tambours de frein a supporter
tu peut metre un pont a disque de range-rover et faire l'installation d'un blocage si tu en trouve pas un avec