Conseil achat Patrol GR

[Invité]

Je recherche un Patrol GR, comme certain le savent. D'ici les mois qui viennent, j'en aurais sûrement un.
Je voudrais connaître les prix moyens (à moins que la communication des prix soit interdit sur le forum) des Patrol GR :
VDi 158 ch (année 2000 entre 50000kms et 150000kms)
TD 130 ch (ante 1998 kilométrage inférieur à 200000kms)

Des points particuliers à surveiller ?


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merci

[pachy54]

entre un 2.8 6 cylindres et le 3 l 4 cylindres, le concerto n'est pas le même d'un point de vue musical des vrais castagnettes à froid. Il est bon de savoir que le GR TD6 a été commercialisé jusqu'au 1 trim 2000, remplacé par le 3 L. Le 4 est plus nerveux, moins gourmand, s'assurer néanmoins que le moulin a été changé après les déboires rencontrées avec les pb d'huile, etc. pour le reste c'est pareil.
Le 6 avec une puce de 20 CV et 5 mkg en plus, c'est bien tu conserves la 5 de 50 à 150 kmh.
pachy54

[COTINET]

Salut
Je recherche également un 3.0 VDi actuellement et ce que je peux te dire, c'est:
1- les modèles de 2000 sont rares avec ce moteur,
2- ils ont rarement plus de 70 MKs,
3- que ce soit en AM 2000 ou 2001, il n'y a rien à moins de 22
Keuros (en chassis long du moins).

Bon courage,

[Invité]

Bon courage,

Merci bien, et bon courage à toi également.
Sinon, ce n'est pas dramatique, un Patrol ante 1999 moteur TD de 130 ch fera l'affaire.

PRECISION : Le Patrol recherché est un chassis court .


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slt !

[steph38]

Des cours 1999 70 000km j'en ai vu sur les gratuits du 38 à 18 000€
Bonne chance et ne trainer pas vous savez pas ce que vous ratez
ça fait 3 semaines que je roule ds mon GR et c'est le PANARD !!!!