hauteur 235 85 16 suivant marques

[toy70]

ok merci eric c est un peu ca que je voulais savoir

OUI le MTR est plus lourd a tirer que le Michelin
qqn aurait il les hauteur?
par ex en gy
bf
michelin Plus petit des neufs

En plus dans les hauteurs il faut pas oublier les resistances a la charge qui done des diam sous charge un poil different

et good year vs bf ? ( ou d autre mais de toute facon pas de rechapés)

pour la charge il vaut mieux avoir un indice faible si on charge pas pour mieux faire travailler le pneu non ?

[eric def 90 300 dti]

et good year vs bf ? ( ou d autre mais de toute facon pas de rechapés)

pour la charge il vaut mieux avoir un indice faible si on charge pas pour mieux faire travailler le pneu non ?

cela va pas trop changer dans les indice de charge que l'on a entre 2 marques
sinon Gy si tu es dans le sud de la France
BFG dans le Nord

[Oooops!]

cela va pas trop changer dans les indice de charge que l'on a entre 2 marques
sinon Gy si tu es dans le sud de la France
BFG dans le Nord

Salut Éric,

euh, c'est pas l'inverse
J'avais cru comprendre dans tes autres posts que le BFG est plus à l'aise dans le sable/la rocaille/le chaud et sec que dans la boue/le froid/l'eau; ou alors ça c'est que pour le AT et c'est différent pour le MT?