transformer le compresseur de clim
Modérateur : vincent sch
- Toy 73
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transformer le compresseur de clim
j'ai la climsur mon kzj 73 et je souhaite le modifier en compresseur
pour les pneus y'a t'il des bricoleurs qui ont déja fait le montage pour m'expliquer ?
merci
et Hilux 3.0 pr voyager (en préparation) blindage ,amorto proflex,filtre raccord,parechoc raid,boitier adonis
- Fred DUPERRAY
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re: transformer le compresseur de clim
- Klug
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re: transformer le compresseur de clim
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- lolo5
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re: transformer le compresseur de clim
C'est a dire :
1 inter pour le déclencher
1 filtre à air
1 soupape de sécurité
1 tuyau de 8 mètres avec raccord pneumatique
et rien d'autre !
Je fais le niveau d'huile de temps en temps car le mien a un bouchon pour le faire et ça tourne nickel .
Par curiosité , j'ai entièrement démonté mon compresseur afin de vérifier son état ! Super ! pistons , chemises , clapets et tout le reste ... impeccable
Il y a moyen de greffer , régulateur , réserve , etc... sans trop de problème pour clé à chocs par exemple ; j'en éprouve pas la nécessité mais c'est mon choix !
Côté performances , c'est impressionnant !!! Je pense sans fausse modestie que ça surpasse les compresseurs dit " mobiles" du marcher !
Honnêtement , tu ne peux pas le regretter ( sauf qu'après t'as plus de cilm !!!)
- Toy 73
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re: transformer le compresseur de clim
et Hilux 3.0 pr voyager (en préparation) blindage ,amorto proflex,filtre raccord,parechoc raid,boitier adonis
re: transformer le compresseur de clim
terrano II _ 157.000 Kms vendu
Patrol Gr 171.600Kms CT ok, vendu
Terrano 2 court 2.7TD à dépanner....
et un long à refaire aussi.....
- lolo5
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re: transformer le compresseur de clim
Toy 73 a écrit :pour la soupape de sécurité j'en ai trouvé à 10 bars est ce que c'est bon?
C'est ce que j'ai comme soupape ... 10 bars
Et pour te dire que ça pousse , il ne lui faut pas longtemps pour qu'elle pète quand tu bouches le tuyau
Prends un tuyau de bonne qualité car ton compresseur est entraîne par le moteur ; là je ne t'apprends rien ! tu peux donc faire varier la pression avec l'accélérateur . C'est intéressant quand tu dois prendre la pression a un pneu TT complètement à plat !
Le côté pervers c'est que le tuyau chauffe et peut éclater ; d'où l'importance de prendre un tuyau de bonne qualité
- Toy 73
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re: transformer le compresseur de clim
pour que le compresseur fonctionne que lorsque j'ai besoin d'air
cela évite les échauffements
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re: transformer le compresseur de clim
- François ROLAND
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re: transformer le compresseur de clim
http://zeverybest.free.fr/la_preparation.htm
Allez a la rubrique "compresseur embarqué"
Je mets une petite quantité d'huile de temps en temps.
Interupteur de mise en marche dans l'habitacle
Préssostat de régulation.
cuve de 15 litres.
Que du bonheur
La clé a choc fonctionne nickel
Je passe un pneu 235 85 16 de 1 a 2.5 bars en 30 secondes
Je ferais 2 remarques :
Eviter l'extincteur comme reserve : les extincteur ne sont soumis a la pression que lorsqu'ils sont percutés. Ils ne sont pas fait pour resister a 8 ou 10 bars en permanance.
Le fait de faire varier la vitesse du moteur ne fait en rien varier la pression.
Le debit sera augmenter, mais la pression sera la meme.