Questions aux pros du Wrangler... TD !

Modérateur : valJeep

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philmaitre
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re: Questions aux pros du Wrangler... TD !

#11

Message par philmaitre »

malouin a écrit :+1 :diable:

Malouin "le plaisir avant tout" :D

J'ai eu peur d'une petite phrase du genre:
Malouin "ta femme avant tout" :elan: !
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malouin
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re: Questions aux pros du Wrangler... TD !

#12

Message par malouin »

philmaitre a écrit :J'ai eu peur d'une petite phrase du genre:
Malouin "ta femme avant tout" :elan: !

si tu savais comment mon clavier a eu les touches qui l'ont démangé :D :D :D :D

malouin "ta femme ... je te laisse finir :D :D "
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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pascaljeangros
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re: Questions aux pros du Wrangler... TD !

#13

Message par pascaljeangros »

philmaitre a écrit :! C'est probablement une des rares Wrangler en France qui ont ce privilège !
.

Salut tu as surement un modele unique en 2.2 de Safrane.
en 92 ,Fougerouse a homologué 12 exemplaires avec le J8S (Renault 21)

ton exemplaire doit etre un de ceux la qui a ete modifié en 2.2 par la suite.

le Wrangler en TD est impressionnant par son rapport couple /conso:autant de couple quasiment qu un 4 litres pour un budget minime.
a verifier a l achat:la forme du carter d huite:si carter plat:attention au desamorcage de pompe a huile lors des grimpettes.
en tout cas un excellent achat a faire.tous les proprios de wrangler TD que je connais,n en changeraient pour rien au monde

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chelele
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re: Questions aux pros du Wrangler... TD !

#14

Message par chelele »

Rien a dire de plus a part que tu es tombe sur la pépite !

le seul Wrangler homologue en TD que j'ai vue est celui de Ricou. je peux venir le voir avec toi dans la mesure de mes possibilités ;)
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phylou
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re: Questions aux pros du Wrangler... TD !

#15

Message par phylou »

ta femme fait la gueule parce qu'elle veut aussi une 206 CC ?????? :D
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philmaitre
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re: Questions aux pros du Wrangler... TD !

#16

Message par philmaitre »

phylou a écrit :ta femme fait la gueule parce qu'elle veut aussi une 206 CC ?????? :D
Non ! En réalité, elle fait la gueule car je désirerais revendre mon quad (là elle est contente car c'est pas son truc !) et acheter cette Wrangler à la place. Ca nous ferait trois 4x4 :( ! Celà dit, je la comprend car ça fait beaucoup. Mais bon, à terme, je revendrais aussi mon Rocky. Faut voir à l'usage... Ce qui m'ennuie dans la Wrangler, c'est qu'elle n'a que 4 places assises et j'ai 3 enfants :hein: .
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re: Questions aux pros du Wrangler... TD !

#17

Message par phylou »

philmaitre a écrit :Non ! En réalité, elle fait la gueule car je désirerais revendre mon quad (là elle est contente car c'est pas son truc !) et acheter cette Wrangler à la place. Ca nous ferait trois 4x4 :( ! Celà dit, je la comprend car ça fait beaucoup. Mais bon, à terme, je revendrais aussi mon Rocky. Faut voir à l'usage... Ce qui m'ennuie dans la Wrangler, c'est qu'elle n'a que 4 places assises et j'ai 3 enfants :hein: .

bonne excuse pour ta femme...pour quelle vienne pas :D :D :D
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philmaitre
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re: Questions aux pros du Wrangler... TD !

#18

Message par philmaitre »

Bon alors finallement, il ne s'agit pas du 2.2 l TD à l'intérieur, mais du 2.1 l TD, donc les premiers moteurs de la Safrane. Vous en dîtes quoi ?
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ZIPPO
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re: Questions aux pros du Wrangler... TD !

#19

Message par ZIPPO »

bjr

bien entretenu il t'amenera loin ,le mien a eu 220 000 kms ce matin et le XJ doit etre plus lourd que le Wrangler .( j'ai vendu mon Nevada il avait 380 000 kms et il est parti par la route en Mauritanie et la bas il roule encore )
Il ne faut pas le pousser au limite surtout sur autoroute ( il n'aime pas trop)
88cv parait un peu leger c'est vrai qlqe fois mais dans l'ensemble il permets de passer dans bcp d'endroit,c'est un vrai tracteur :D

moi je l'aime bcp ( economique en conso et pas cher d'entretien,pieces Renault)

A+ et amuse toi bien avec ;)
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philmaitre
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re: Questions aux pros du Wrangler... TD !

#20

Message par philmaitre »

pascaljeangros a écrit :a verifier a l achat:la forme du carter d huite:si carter plat:attention au desamorcage de pompe a huile lors des grimpettes.
Pascal
Apparemment, le carter est plat ... alors :( ?
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