pression B.S

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passe-partout
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pression B.S

#1

Message par passe-partout »

Bonjour a tous, :hello:

j'aurais une question pour le patron ! :prof:

Eric connait-tu la pression correct pour un BS guyanne (275x70x16) ?

parce que je viens d'en faire mettre chez ........master, hé ben les gars ont été incapable de me donné la bonne pression :mad: et donc ils ont mis 2,2 a l'avant et 2.5 arr en disant que c'était standard ! :hein:
Moi j'veux bien ! mais je préférerai roulé a la bonne pression avec ces pneus là !
as tu çà en stock ? :(

Dommage que le site B.S ne donne pas les pressions des pneus qu'ils proposent ! peut être une idée a soumettre..................
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J'espère que Goldorak n'est pas dans l'coin !!!!
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christian.styling
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re: pression B.S

#2

Message par christian.styling »

bonjour :)
je roule avec un patrol et avec des guyane...

au début je suivais la fiche technique : 1.8 à l'avant et 2.7 à l'arrière (en bar) => l'avant était comme posé sur des chamalows : pas assez de pression ; pourtant c'est ce que j'avais sur ma fiche "des mines" ;

sur les conseils d'Eric j'ai mis + à l'avant et - à l'arrière.
Eric m'avait conseillé 2.3 avant et 2.6 arrière.

comme j'ai un 4X4 chargé je mets au minimum ce qu'Eric m'a indiqué. parfois 0.1 en plus :


2.3 av / 2.6 ar ou 2.4 av / 2.7 ar pour la route
sur autoroute je colle 0,2 bar en plus, ça devient béton mais j'ai peur que mes rechapés chauffent trop s'ils restent souples et roulent longtemps à plus de 100
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re: pression B.S

#3

Message par jcnappee »

Tu roule à plus de 100 avec des guyanes Christian ?
wow... courageux le gars !
:)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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christian.styling
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re: pression B.S

#4

Message par christian.styling »

d'accord les guyane c'est des rechappés et la carcasse sur laquelle on les a remoulé a déjà vécu des dizaines de milliers de kilomètres mais chez blackstar (c'est pas le cas chez tous les rechapeurs et je ne monterais aucune autre marque de rechappé) on ne remoule que des carcasses de première qualité, chaque pneu est passé dans des machines genre scanner qui permettent de voir sur un écran si il est bon pour un deuxième service... y a pas mal de trains d'atterrissage d'avions qui sont rechappés chez blackstar... et pour ça faut quand même un niveau de compétence excellent... je ne dépasse pas le 110* alors qu'ils sont bons pour 140 (indice N)

*édité : quoique cet été j'ai fait 1000 kms d'autoroute sans penser à rouler lentement...

à coté de ça on m'a raconté d'autres marques où on remoule un peu n'importe quoi... ça permet de faire des super-promos dans les magazines ;)
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re: pression B.S

#5

Message par jcnappee »

mais je te taquinais Christian !
lol !
Tu démarre au quart de poil de tour dès qu'on parle des guyannes ...
mdr !
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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christian.styling
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re: pression B.S

#6

Message par christian.styling »

des rechappés avec des cloques plus grande qu'une main sur la bande de roulement j'en ai vu quand même beaucoup trop en six ans de 4x4 (j'ai débuté en 2001)
mais en ce qui concerne cette marque là j'ai aucun mauvais retour et pourtant j'ai des dizaines de copains de mon coin qui roulent avec... sans aucune problème sauf que ils vieillissent vite par rapport à des pneus neufs
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re: pression B.S

#7

Message par eric def 90 300 dti »

passe-partout a écrit :Bonjour a tous, :hello:

j'aurais une question pour le patron ! :prof:

Eric connait-tu la pression correct pour un BS guyanne (275x70x16) ?

parce que je viens d'en faire mettre chez ........master, hé ben les gars ont été incapable de me donné la bonne pression :mad: et donc ils ont mis 2,2 a l'avant et 2.5 arr en disant que c'était standard ! :hein:
Moi j'veux bien ! mais je préférerai roulé a la bonne pression avec ces pneus là !
as tu çà en stock ? :(

Dommage que le site B.S ne donne pas les pressions des pneus qu'ils proposent ! peut être une idée a soumettre..................
Pour les techniciens rien a dire la pressions mise est la bonne
il y a pas de pressions pour une marque mais des pressions par rapport au 4x4 a l'utilisation au roulage au conducteur a la charge etc..
mais il y aune pression de base ou on va travailler dessus pour donner un meilleur rendement adherence /securité
donc la base des techniciens est bonne
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
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re: pression B.S

#8

Message par passe-partout »

Merci Christian pour ta réponse rapide et détaillée :) !
je serai donc pas si mal finalement ! bon tant mieux ! :D

Merci Eric pour ta réponse,
elle ressemble beaucoup a la réponse des techniciens ou j'ai pris ces pneus ! y'oré t'y pas une ch'tite affinité par hasard ! :devil: :-D :-D :-D .............

Christian comme tu a un baroud j'aurais une question a laquelle j'aimerais bien avoir ton avis,ça concerne des jumelles, si tu as un peu de temp......... je passe dans la rubrique méca.........
............. :sors:
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re: pression B.S

#9

Message par eric def 90 300 dti »

passe-partout a écrit : Merci Eric pour ta réponse,
elle ressemble beaucoup a la réponse des techniciens ou j'ai pris ces pneus ! y'oré t'y pas une ch'tite affinité par hasard ! :devil: :-D :-D :-D .............

Et voilà je suis decouvert :mad: :eek: :diable:
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re: pression B.S

#10

Message par passe-partout »

eric def 90 300 dti a écrit :Et voilà je suis decouvert :mad: :eek: :diable:



:cache: .......... :lol: :lol: :lol: ............. ;) !
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