non non ne tapez pas svp ! excusez moi ceux qui ont déjà lu ou qui m'ont gentiment répondu 
bijor evrydoby to li monde . récupérant des sousous d'un pee en avril , je vais faire une petite remise à niveau sur le T2 .
- utilisation de la bête : 70 % de route ( 50 kms a-r tous les jours pour aller au taf ) , le reste petites routes bien pourries du 04 .84 et 26 , chemins et pistes caillouteux et de montagne parfois défoncés . pas de trial ou de gros franchissements ni de bourbiers , sauf l'escalade de minimum 6 ............ dos d'anes tous les jours pas de pistes africaines car je déteste la chaleur = mais peut être un raid en roumanie l'année prochaine ( par des chemins façon ballade ) .
- aussi en permanence env 50kgs à l'arrière ( box avec divers bidons , caisse à outils , caisson boum boum , matériel de randonnée )
- pour les suspensions , je vais surement mettre du koni serie 30 ( réglés à 0 à l'avant et au premier cran à l'arrière correct ? ), mais je ne sais pas pour les ressorts ; j'ai pensé à du eibach si ils existent en progressifs . je ne voudrais pas quelque chose de trop dur , et je ne sais pas ils s'accordent bien avec ces amortos . j'ai vu que les koni sont montés souvent avec des king springs , mais est ce que ceux ci ne sont pas trop raides ?
- si je pense mettre des konis , c'est parce qu'ils ont aussi un bon retour , que je pourrais les régler en cas de chargement plus important , et la dernière raison , mais pas la moindre , c'est que j'ai la chance d'avoir le fameux beau frère garagiste , et qu'avec ma soeur , ils peuvent m'avoir des remises sur les koni
mon interrogation est surtout de savoir quels ressorts mettre , sachant que je n'aimerais pas transformer le T2 en bout de bois , et que je ne cherche pas forcement une réhausse ou du débattement .
steph64 m'a prévenu ( merki ) que les koni n'acceptent que 3-4 cms de rehausse et je ne voudrais pas me tromper dans les ressorts
merci de me faire part de vos réflexions . a +
