pouvez vous m'indiquer un lien svp.
je mis connait pas trop

Modérateur : romainletu
wilfried 26 a écrit :je trouve pas les coordoner pour voir le kit meason .
pouvez vous m'indiquer un lien svp.
je mis connait pas trop![]()
La meilleure solution pour un SJ/Sam AMHA est un bon kit réhausse suspension correctement étudié!lesam a écrit :oh là là !!! ils doivent dégager une sacrée margea ce prix là !
on est loin des 120 euros du kit Measson![]()
Oui, mais dans celui ci il y a des pieces qui ne sont pas dans celui de Méasson
pour un malheureux cm de différence la question se pose pas![]()
C'est peut etre pour ça qu'il y a du matos en plus!![]()
par-contre le kit susp. trail-master semble intéressant
Interressant? plus du double en prix que le 4" parce qu'il est estampillé Trail-Master.![]()
Et pour mon experiance, je rajoute :pat 25 a écrit :Si c'est un +40, il faut défaire la fixation du répartiteur de frein AVD, enlever les goupilles sur la colonne de direction pour l'allonger un petit peu, descendre le tuyau de remplissage sur la goulotte, et c'est a peu prés tout.
Ces conseils, ce sont pour un véhicule stoc.
ça, c'est sur !!NELSON60 a écrit :![]()
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400€ le Kit de réhause, ça le fait
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Super Jimny a écrit :La meilleure solution pour un SJ/Sam AMHA est un bon kit réhausse suspension correctement étudié!
T'as pas trop de tune tu prends un 4" pour 400€
T'es plus fortuné, tu prend un kit ressorts hélico. Méasson à 1800€
Les body, cher ou pas, ce n'est pas la solution, on fini tjrs par les virer.
Mais chacun son trip, mon Jimny est en ressorts!![]()
Oui, mais il y a de grande chance qu'il soit fabriqué au même endroit !!lesam a écrit : quand au kit susp. pour 400 euros...très alléchant en effet![]()
3 fois moins cher que OMEmais je doute de son efficacité
comme dit pat 25 si c'est un brise reins c'est 400 euros de trop !![]()
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