Plus de freins sur KZ 90

[vincent-39]

Voilà, voilà !!

J'ai commandé le maitre cylindre ce matin ; réception prévue d'ici à 7 jours.

Je vous tiens au courant.

Vincent.

[vincent-39]

Bonjour à tous,

Me revoilà avec mon problème de freins !

Je viens de changer le maitre cylindre et après une purge dans les règles il s'avère que le problème est ... toujours là !!

Je vous décris les symptomes :
Après la purge pédale normalement dure, mais dès que je remets en route pédale toute molle dans la seconde qui suit.
Si je fais le test moteur coupé, la pédale s'enfonce jusqu'au fond avec un bruit de pshiiittt (!!) ; au 2ème pompage elle est franchement dure. Je recommence quelques minutes après et bah là c'est tout mou encore une fois !!

Voilà ... je ne sais plus trop quoi faire ; alors à votre avis ? d'où vient mon problème ?

Merci pour vos réponses.
Vincent.

[H@D€$]

salut

j'ai eu ce pb justement la semaine dernière, le mécano ma changé 2 durites qui étaient HS à l'arrière du véhicule et ça marche mais sur le mien il y avait quand même une fuite et le lookeed diminuait donc le voyant (!) s'allumait après quelques pompages mais si tu n'as pas de fuites, c'est vraiment bizarre

bonne chance pour la suite @+

[CRICRI]

Salut
1°question:Le MC que tu as reçu,il vient d'ou??Pièce neuve?
2°question:Le voyant ABS ne s'allume jamais?

Vu les symptomes que tu décrits,y'a un manque d'étanchéité évident soit en liquide de frein(durites,circuit,MC,servot-frein...) ou en air(pompe à vide...).

sinon,avec les freins faut pas jouer,va voir un spécialiste
@+

[vincent-39]

Salut

Alors le maitre cylindre que j'ai reçu vient de chez TOYOTATA ;donc pièce neuve !

Et effectivement, le voyant d'ABS ne s'allume jamais.

Au niveau liquide je n'ai aucune fuite. Par contre au niveau air je ne sais pas du tout ; comment savoir si la pompe à vide fait assez de vide ?????

A bientot
Vincent.

[Fab78]

Salut

Alors le maitre cylindre que j'ai reçu vient de chez TOYOTATA ;donc pièce neuve !

Et effectivement, le voyant d'ABS ne s'allume jamais.

Au niveau liquide je n'ai aucune fuite. Par contre au niveau air je ne sais pas du tout ; comment savoir si la pompe à vide fait assez de vide ?????

A bientot
Vincent.

Normalement lorsque tu es moteur arrété, si tu appuies eu le pédale de frein , cele ci devient dure au bout de 4 fois. Si ce n'est pas le cas c'est que tu as de l'air dans le circuit primaire. (MC vers frein)
Que la pedale s'enfonce doucement lorsque le moteur est démarré, c'est normale vue que c'est la gamelle qui t'emplifie ton freinage.

Par contre si tu freines et que le vehicule ne freine pas, c'est que le liquide de frein ne se deplace pas.

Pour moi tu as tout de meme un pb d'air dan ton primaire.
Soit dit en passant ne fait surtout pas de regulation ABS sinon tu vas avoir de l'air dans le secndaire et du coup c'est ma misere.