pneu autorisé legalement ou pas ? KZJ 95 GX

[christian.styling]

si les 225/75R16 sont la monte homologuée d'origine (à vérifier)

en 16 pouces les tailles suivantes sont tolérées :
235/70R16
245/70R16
255/65R16
275/60R16
peu importe l'indice de vitesse si ce sont des pneus M+S
mais l'indice de charge doit être au moins égal à l'indice de charge d'origine

il faut vérifier aussi si les pneus d'origine sont des pneus renforcés auquel cas il est recommandé de les changer par des pneus eux aussi renforcés

[christian.styling]

si la monte homologuée d'origine était 215/80R16
225/75R16
235/75R16
245/70R16

[christian.styling]

je sais pas si un CT accepte sur un GX la monte homologuée sur un VX ?

[kzj95sc]

la monte d'origine est bien 215/80R16 car c'est un GX, les 225/75R16 étaient montés lors de l'achat.
mais comme j'ai récupéré des élargisseurs d'ailes je serais bien passé en plus grand pour ne pas avoir les roues "enfoncées" et comme je ne veux pas mettre d'elargisseurs de voie !
encore merci pour toutes ces precisions
@ peluche

[christian.styling]

Pour une monte d'origine 215/80R16 :
Pour calculer le diamètre
On prend la largeur par exemple 215.00 mm et le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur, par exemple 80.
215.00 mm x 0.8 = 172.00 mm et on a la hauteur du flanc (il y en a deux). => 172.00 mm x 2 = 344.00 mm
On ajoute aux deux flancs le diamètre intérieur du pneu qui est aussi bien sûr (ça vaut mieux) le diamètre extérieur de la jante par exemple 16 en pouces (25,4mm).
16 x 25,4 mm = 406.40 mm
344.00 mm + 406.40 mm = 750.40 mm
Le diamètre théorique du pneu = 750.40 mm
Le diamètre nominal de la jante de 16 pouces = 406.40 mm
La différence = 750.40 mm - 406.40 mm = 344.00 mm
Valeur des 3 % = 344.00 mm x 3% = 10.32 mm
750.40 mm - 10.32 mm = 739.68 mm
750.40 mm + 10.32 mm = 760.72 mm
Donc Valeur de diamètre théorique de pneu de remplacement possible compris entre 739.68 mm et 760.72 mm

en souhaitant ne pas m'être trompé dans les calculs

[christian.styling]

la monte d'origine est bien 215/80R16 car c'est un GX, les 225/75R16 étaient montés lors de l'achat.
mais comme j'ai récupéré des élargisseurs d'ailes je serais bien passé en plus grand pour ne pas avoir les roues "enfoncées" et comme je ne veux pas mettre d'elargisseurs de voie !
encore merci pour toutes ces precisions
@ peluche

tu peux vendre tes jantes actuelles et acheter des jantes avec un déport plus prononcé

[christian.styling]

ceci dit... tous les contrôles techniques ne sont pas pointilleux sur la taille des pneus : du moment que ça ne sort pas des ailes du 4x4 et que les pneus ne présentent pas de danger

Eric a ouvert un post à ce sujet

=> viewtopic.php?t=43086

[kzj95sc]

tu peux vendre tes jantes actuelles et acheter des jantes avec un déport plus prononcé

oui mais à quel prix j'ai des jantes alu ou alliage je ne sais pas trop elles sont estampillées toyota mais toyota italie par contre il est en principe pas importé.
(d'apres toutes les infos que j'ai pu récupérer, si il existe un moyen de le verifier à partir du numero de serie je suis preneur)

@ peluche

[christian.styling]

je connais un tout petit peu certains pneus MUD -pas les autres- et j'y connais rien en jantes... désolé

[terrapowa]

et l`ideal est d`aller directement avec ta CG chez un centre de CT. eux ont l`outil legal pour valider des tailles.
par exemple :

mon forester : taille origine : 205/70/15

monte ete : taille pour mes JA en 18" : actuelle 225/40/18, legale : 235/45/18 sachant qu`avec la taille "legale" ca passe pas et qu`il faut que je mette des elargisseurs de voie. ( et sachant qu`il doit y avoir marquer 99EL sur le pneu sinon pas legal )

monte hiver : fedima extreme rechappe en 205/70/15. rechapper donc 3/4 cm de plus au diametre que l`origine : ( mais c`est marquer 205/70/15 dessus )

IC :
-origine : 95 ; fedima : 100 ->OK

Indive de vitesse :
-origine : H = 210KM/h
- fedima : N = 140Km/h -> OK car pneu M+S donc de novembre a fin Mars les pneu a crampon sont considerer comme monte hiver et legale ( meme vis a vis des assurances si marquage M+S uniquement )
je vien de passer le CT ok avec mes fedima

conclusion : rend toi dans un centre de CT

si je te suis bien, au mois d'avril, je dois changer mes BFG A/T?!