dans le dernier 4x4 Tout Terrain Mag (fevrier) j'ai fait un essai sur un 4x4 du SMUR
voici le lien du contre reportage
http://journaldu4x4.com/?Les-amortisseu ... et-le-SMUR
au plaisir de lire vos commentaires
article autour des amortos
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
-
eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 16178
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : St Hilaire de Villefranche (17)
- Statut : Hors ligne
article autour des amortos
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
-
Did-06-Koni
- Quatre-Quatreux
- Messages : 377
- Date d’inscription : mai 2005
- Localisation : Autour de Nice
- Statut : Hors ligne
re: article autour des amortos
Je vois que Gilles et Camille sont dans tous les bons coups... 
@+
Didier
@+
Didier
@+
Didier
KDJ 125 VX - BM6 - Kit Koni Raid
Didier
KDJ 125 VX - BM6 - Kit Koni Raid
-
eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 16178
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : St Hilaire de Villefranche (17)
- Statut : Hors ligne
re: article autour des amortos
on a un autre truc sur le feuDid-06-Koni a écrit :Je vois que Gilles et Camille sont dans tous les bons coups...
@+
Didier
surtout avec le SMUR
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
-
Alexandre
- Quatre-Quatreux
- Messages : 480
- Date d’inscription : février 2005
- Localisation : 13 - MAUSSANE les Alpilles
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: article autour des amortos
Merci pour cet article 
LAND ROVER: DISCO III HSE Ex Defender 90 TD4, Ex 88 Serie III
Mitsubishi: Ex Pajero III 3,2l, Ex Pajero II 2,8l, Ex Pajero II 2,5l
Mitsubishi: Ex Pajero III 3,2l, Ex Pajero II 2,8l, Ex Pajero II 2,5l
-
Oooops!
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4684
- Date d’inscription : avril 2004
- Localisation : FR-49 N 47° 28,618'; O 0° 33,547'
- Statut : Hors ligne
re: article autour des amortos
Salut,Alexandre a écrit :Merci pour cet article
+1
On la r'fait, on la r'fait!
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe
-
MavGyver
- Quatre-Quatreux
- Messages : 599
- Date d’inscription : février 2005
- Localisation : Agen et Quercy
- Statut : Hors ligne
re: article autour des amortos
Article super bravo
mais juste un truc il avaient franchement besoin d'un 4x4
surtout por faire de la route en plus l'entretien des boites va s'avérer a double trachant d'ici 220000km
c'est bien ça les écolos vont trouver un bon exemple là
ps : une question de bon sens mais un trafic 140ch 5 places ça peut porter 600kg de matos en plus et a 180km/h avec plus de place et beaucoup moins de gasoil au 100km et d'entretien.
mais juste un truc il avaient franchement besoin d'un 4x4
surtout por faire de la route en plus l'entretien des boites va s'avérer a double trachant d'ici 220000km
c'est bien ça les écolos vont trouver un bon exemple là
ps : une question de bon sens mais un trafic 140ch 5 places ça peut porter 600kg de matos en plus et a 180km/h avec plus de place et beaucoup moins de gasoil au 100km et d'entretien.
GrandVitara 1.9 DDiS, Pirelli Ice&Snow
Ex GdVitara 2.0HDI et Maverick 2.7TD
Boulot: Kangoo4x4, Boxer dangel, Sprinter 4x4, Transporter 4motion, EuroCargo 4x4 en nacelle et en grue ...
Ex GdVitara 2.0HDI et Maverick 2.7TD
Boulot: Kangoo4x4, Boxer dangel, Sprinter 4x4, Transporter 4motion, EuroCargo 4x4 en nacelle et en grue ...