en meme tempsHJ61alex a écrit :Salut,
tu auras beau les faire équilibrer tous les weeks end, ces pneus style simex ne sont pas faits pour rouler sur route, et à plus de 100, ca tremblera toujours!
A+

entierement d'accord avec HJ61alex

Vala
Modérateurs : cedricfred, Pat
en meme tempsHJ61alex a écrit :Salut,
tu auras beau les faire équilibrer tous les weeks end, ces pneus style simex ne sont pas faits pour rouler sur route, et à plus de 100, ca tremblera toujours!
A+
si tu est certain que les tremblement ne sont pas dans la direction a part l'arbre de transmission, l'equilibrage , et les SB je vois rien d'autretoyag83 a écrit :salut kz ,j'ai changé les silentblocs de tirants avant arrière et barre de panhard avant li me reste la barre du même nom arrière avant il tremblait pas or mi le jeu de la b. p. avant je vais quand même refaire équiliré mes pneus avec lequel je n'avait pas ce prob avant !!!!!!!!!!!![]()
KZ a écrit :Vous avez certainement raison pour mon croisillon d'arbre de transmission,
d'autant plus que le caoutchou qui le protège est déchiré.
Cela explique très bien les sensations que j'ai, quand ça vibre,
Je vais m'en occuper.
Les pneus "vibraient" sur une plage plus petite (90 km/h), tandis que là, ça ne cesse de croitre avec la vitesse à partir de 100 km/h.
Merci pour votre aide, Guard et Romain.![]()
Toyag83, après l'équilibrage, il te reste les croissillons![]()
a+
GuardianSpider a écrit :c'est vraiment emmerdant ces croisillons parce qu'on est jamais sur mais par deduction tu en arrive a eux
j'espere que tes vibrations vont s'attenuer
moi pour l'instant objectif rotule de direction![]()
Tiens nous au courant
Cordialement
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