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eric def 90 300 dti
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#1

Message par eric def 90 300 dti »

donc je propose de mettre une photo de notre BB avec le detail sur les pneusImage

Env:235/85r16 BFG Mud Km Defender 1996 300 tdi 100.000kms
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
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Centauris
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#2

Message par Centauris »

Ca marche!

Image


31x10,5x15 BFG AT Patrol GR 2,8TD 1991 150 000 km
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Jim 951
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#3

Message par Jim 951 »

Véhicule : Patrol GR court 1998
Pneumatiques : Dunlop AT 21 M+S en 265x70x16 (les 4) et un Bridgestone A/T en roue de secours

Image
Jean-Marc
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Flo
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#4

Message par Flo »

Vlà le mien avec mes très efficaces BFG Mud Terrain en 235/75R15 :)
Image

A+

Flo.
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#5

Message par webmaster »

Bon, alors, pneus, 4x4 ... :->:


Image


:koi: Zut, j'ai gouré de photo :D

Tant pis pour cette année, Eric. L'année prochaine, tu viens, obligé ;)


Phil.
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coyote
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#6

Message par coyote »

Grabber ST 31x10,5x15.....équipé comme çà à l'achat......
J'hésite encore pour changer....

Sais pas encore si je vais opter des 16p en mud pour le TT ou des mixtes sur les jantes actuelles (15p).
Probablement des mixtes....vue que je ne pratique pas intensément le TT.



Image

Dommage on se rend pas bien compte, mais il lève la patte....il fait le beau pour avoir un susucre......chuuuuuuttttt il n'en n'aura pas, il est suffisament gros :D
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Flo
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#7

Message par Flo »

:hein: T'as de l'éclairage Coyote.
J'aimerais bien trouver 2 phares longue portée pour mon Terrano mais y'a pas moyen :(
Où est-ce que tu a pris les tiens :?:

A+

Flo.
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coyote
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#8

Message par coyote »

Flo a écrit : Où est-ce que tu a pris les tiens :?:
Déjà équipé lors de l'achat su véhicule occaz
Flo a écrit : J'aimerais bien trouver 2 phares longue portée pour mon Terrano mais y'a pas moyen :(
Mais pourquoi donc ?

Un conseil tout de même au montage.....
Ne branche pas en direct tes longues portées sur les phares d'origines....
Le réseau électrique d'origine n'est pas conçu pour y ajouter des accessoires .........les cables électriques risquent de chauffer.
Le mieux est de passer par un relais intermédiaire (faible consommation) et alimenter tes phares additionnels directement de la batterie
cf shéma ci-dessous (bien sûr rien n'est à l'echelle :D :D )

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coyote
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#9

Message par coyote »

J'ai oublié sur mon shéma....

Prévois un fusible sur l'alimentation des longues portée au bon ampérage.
Et un relais costaud. pas les merdes de 2 centimètres cube.
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stef.
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#10

Message par stef. »

Je vais certainement bientot en faire poser sur mon Trol ;)
Flo, pourquoi tu peux pas en poser sur ton Terrano?
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