Grand froid - demmarage - terrano 2 (3L)

[bismuth]

......... et pour les gens qui habitent dans le département de l'Isère ....OPTIMA JAUNE

[juancho]

Voila, je viens de changer la batterie.
80 Ah - 720 Ampere au demarrage.

Je vous tiens au courant, a suivre.

[juancho]

Bon, il n'a pas fait si froid (-6 °C) ni hier, ni ce matin, c'est mieux mais on ne peut pas dire qu'il demarre au quart de tour pil poil (si je compare a mon precedent pick-up NISSAN).

Voila, je suis un peu inquiet pour les -10/-15 °C
A+.

[OlivierLB]

Bon, il n'a pas fait si froid (-6 °C) ni hier, ni ce matin, c'est mieux mais on ne peut pas dire qu'il demarre au quart de tour pil poil (si je compare a mon precedent pick-up NISSAN).

Voila, je suis un peu inquiet pour les -10/-15 °C
A+.

change ta batterie........je vois que le BB est de 2003........le mien est de mars 2003 et je viens de la changer et elle etait pas brillante

[juancho]

Olivier,

Si tu lis le post juste au dessus, justement je viens de changer la batterie ...

[eric27]

bonjour,

j'ai 50mkm et ai déja connu du -18 en station. Pas de problème pour démarrer. Le voyant de chauffe reste allumé un peu plus longtemps mais il part normalement. Ceci dit il demande quand même à chauffer un peu avant de rouler.
Il a de toute façon tendance à claquer un peu, mais un 3l 4cyl en injection directe ça tient plus du camion que de la smart....

@+éric

[OlivierLB]

Olivier,

Si tu lis le post juste au dessus, justement je viens de changer la batterie ...

Il va falloir que je me greffe une batterie............ neuve!!!!

[bismuth]

bonjour,

j'ai 50mkm et ai déja connu du -18 en station. Pas de problème pour démarrer. Le voyant de chauffe reste allumé un peu plus longtemps mais il part normalement. Ceci dit il demande quand même à chauffer un peu avant de rouler.
Il a de toute façon tendance à claquer un peu, mais un 3l 4cyl en injection directe ça tient plus du camion que de la smart....

@+éric

+ 1 modèle 2,7 de 2003 , ce soir au compteur 50 19O km

[juancho]

bonjour,

j'ai 50mkm et ai déja connu du -18 en station. Pas de problème pour démarrer. Le voyant de chauffe reste allumé un peu plus longtemps mais il part normalement. Ceci dit il demande quand même à chauffer un peu avant de rouler.
Il a de toute façon tendance à claquer un peu, mais un 3l 4cyl en injection directe ça tient plus du camion que de la smart....

@+éric

Pour moi c'est justement qu'il part mais ne part pas "normalement" ... On n'a l'impression qu'il boite ou je ne sai quoi mais c'est pas tres sain. je vais faire verifier les bougies de chauffe.
Ca me fait ch...

[bismuth]

Pour moi c'est justement qu'il part mais ne part pas "normalement" ... On n'a l'impression qu'il boite ou je ne sai quoi mais c'est pas tres sain. je vais faire verifier les bougies de chauffe.
Ca me fait ch...

EGR