salut à tous demande d'infos sur maverick

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jpcmoi2b
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re: salut à tous demande d'infos sur maverick

#11

Message par jpcmoi2b »

comme souvent dans certains modèles les choses plus perfectionnées sont souvent plus fragiles, tu penses quoi entre le 2.7 td et le 2.7 tdi?

merci encore pour toutes c'est réponse :D
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stef64
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re: salut à tous demande d'infos sur maverick

#12

Message par stef64 »

Pas de quoi. ;)
J'ai penché pour le 2.7TD justement pour une question de fiabilité. Pas d'électronique=moins de soucis.
Maintenant le TDI a quand même 25% de puissance en plus, et pas mal de couple en plus.
Il n'est plus sujet aux problèmes de fragilité du roulement d'arbre primaire.
Le débitmètre peut être remplacé à moindre frais.
Alors pourquoi pas? ;)

Et pour le pont avant, il a un différentiel ( :D ), mais ni blocage, ni glissement limité.
Stef.
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4x4driver
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re: salut à tous demande d'infos sur maverick

#13

Message par 4x4driver »

jpcmoi2b a écrit :salut c'est vraiment sympat et très explicite, je ne sais pas si sur les versions raissante du maverick, il y a un bloquage du diffèrentiel avant ???, a parament sur les version ancienne il n'y a pas de bloquage de diff. c'est là que je patoge un peut, help help SVP :mad:
j'ai cru comprendre que le pont arrière a un diffèrentiel à glissement limité.

je souhaite savoir si avec un bloquage de diffèrentiel avant , on peut rouler en 4*4 longue sur la route mouillé jusqu'a 80 km/h.

A+

non impossible de rouler avec un maverick ou terrano d'ailleurs en 4x4 sur route mouillée sinon gare aux dégats :diable: , de toute façon c'est un différentiel central qu'il faut et y en a pas sur les nissan
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stef64
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re: salut à tous demande d'infos sur maverick

#14

Message par stef64 »

jpcmoi2b a écrit :je souhaite savoir si avec un bloquage de diffèrentiel avant , on peut rouler en 4*4 longue sur la route mouillé jusqu'a 80 km/h.

A+

ATTENTION avec l'utilisation du mode 4X4.

Pour répondre à ta question, le blocage de différentiel ne sert que temporairement et à vitesse réduite, pour franchir un obstacle, quand toutes les autres manoeuvres ont échouées.
Pour l'utilisation en mode 4x4, c'est uniquement sur sol non-adhérent (terre, boue, neige...).
Interdit sur le bitume sous peine de gros dégâts sur la transmission.
Certains disent de l'enclencher quand il pleut.
Je dirais pourquoi pas, mais le faire à bon escient: il faut vraiment qu'il pleuve comme vache qui pisse. :D
Stef.
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jpcmoi2b
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re: salut à tous demande d'infos sur maverick

#15

Message par jpcmoi2b »

merci les gars, je comprend mieux maintenant, quoi que le transmission ne me parle pas trop, mais je vais trop vous en demandé quand même, je vais faire des recherche sur la "recherche" du forum a+ et marci encore.
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bismuth
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re: salut à tous demande d'infos sur maverick

#16

Message par bismuth »

jpcmoi2b a écrit :merci les gars, je comprend mieux maintenant, quoi que le transmission ne me parle pas trop, mais je vais trop vous en demandé quand même, je vais faire des recherche sur la "recherche" du forum a+ et marci encore.

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