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Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con
le jean alési du 4x4 mon gaston
Bonsoir Zigouzigou a écrit :Le mien ne redescent pas presque au mini, il redescent en dessous du mini, comme si je venai de démarrer.
Pareil poir moi!!! : 40 bornes de descente depuis Super-Besse, jusqu'à Clermont : aiguille sous le mini, et une caillante à l'interieur!!!philicar16 a écrit :Bonsoir Zigou
Je viens de changer mon calorstat ou thermostat (c au choix) hier car mon aiguille de T° ne décollait pas ou que sur 4 voies à 110 Km/h (évidemment), mais redescendait immédiatement au mini voir plus bas à 80 km/h. Depuis le changement de Thermostat 15 min de boulot avec les précotions d'usage "remontage à la pate à joint pour éviter tous risques de fuites" 'conseil donné par Steph sur un post" tout est rentré dans l'ordre : T° d'eau constante et de nouveau un vrai chauffage intérieur (-6° en Charente hier).
J'ai examiné le thermostat :apparament c le joint 'genre neoprene ' qui etait desagregé donc plus étanche donc circuit d'eau tjrs ouvert.
Par contre peux tu donner des infos sur cette fumée blanche, qu'en est il de ton niveau de liquide de refroidissement.
Ben j'va changer mon calorstat aussi alors!!! merci pour le tuyau!!! 
le miens est neuf de Calo donc ça m'étonnerai que ça vienne de ça Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con
le jean alési du 4x4 mon gaston
et c'est génial une voiture avec le chauffage .
et mieux, chez Nissan : 28 €... 
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