ça ? la vache ça doit accrocher... tu vas être dur à suivreCapt.FLAM et Joan a écrit : J'ai pour ma part un GR Long Y 60 de 94 avec depuis ce midi des FEDIMA Sirocco 285/75/16 comme nouveau pneux TT
Une merveille![]()
, hein CH STYLING


Modérateurs : christian.styling, vincent sch
ça ? la vache ça doit accrocher... tu vas être dur à suivreCapt.FLAM et Joan a écrit : J'ai pour ma part un GR Long Y 60 de 94 avec depuis ce midi des FEDIMA Sirocco 285/75/16 comme nouveau pneux TT
Une merveille![]()
, hein CH STYLING
christian.styling a écrit :ça ? la vache ça doit accrocher... tu vas être dur à suivre
il fut un temps ou steph38 disait : << je tiens à le garder dans son état d'origine et je ne toucherai à rien ! >>steph38 a écrit :Salut à tous !!!
pour moi gr long de 93 avec un kit ome+5 un bodylift+5 et des bf mud en 33/10.5/15![]()
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Capt.FLAM et Joan a écrit :Oui mais ceux ci doivent être les 235 vu la largeur des miens.
Moi c'est en 285 qui valent du 305 avec les crampons du bord
Et pi y faut s'en servir gentilment et tu seras toujours pas loin de moi mon Cricri
ça doit pas faire de cadeau à la transmission en reprise d'adhérence brutaleCapt.FLAM et Joan a écrit :[...]dans le gras tu as l'impression que c'est sec![]()
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Et tout ça gonflé à 3 kG[...]
christian.styling a écrit :ça doit pas faire de cadeau à la transmission en reprise d'adhérence brutalececi dit : le pont arrière d'un troll est robuste
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