apres les cligno, le ventilo.....

[phiphi]

Donc, après les clignotants qui ne clignotent point, voila maintenant la soufflerie qui ne souffle pas plus non plus.... Ca commence à me casser sommairement les c******s

Donc, soit j'ai pas de chance, soit y'a un probleme electrique à mon copain à 4 roues motrices.....
bon, après moult tests, il me semble que c'est le ventilo qui est cassé...
Ca à l'air de se changer facile, mais en revanche, en trouver un d'okaz à la casse en 24 volts, c'est peut être plus difficile.
Si qq'un a une idée.... je prends....
tcho

[charly 60]

Donc, après les clignotants qui ne clignotent point, voila maintenant la soufflerie qui ne souffle pas plus non plus.... Ca commence à me casser sommairement les c******s

Donc, soit j'ai pas de chance, soit y'a un probleme electrique à mon copain à 4 roues motrices.....
bon, après moult tests, il me semble que c'est le ventilo qui est cassé...
Ca à l'air de se changer facile, mais en revanche, en trouver un d'okaz à la casse en 24 volts, c'est peut être plus difficile.
Si qq'un a une idée.... je prends....
tcho

casse poid lourd!!!

[zbouledragon]

Salut Phiphi,
Qu'est ce qui cassé ?
Si c'est une question purement électrique faut tester les bobinages et les charbons.
Ca se refait.

[phiphi]

justement, c'est que je ne sais pas greg..... heueueue, tu fais quoi en ce moment? je veux dire, à part pouponer?

[zbouledragon]

Je retape mon G.....

[arbrakham]

Donc, après les clignotants qui ne clignotent point, voila maintenant la soufflerie qui ne souffle pas plus non plus.... Ca commence à me casser sommairement les c******s

Donc, soit j'ai pas de chance, soit y'a un probleme electrique à mon copain à 4 roues motrices.....
bon, après moult tests, il me semble que c'est le ventilo qui est cassé...
Ca à l'air de se changer facile, mais en revanche, en trouver un d'okaz à la casse en 24 volts, c'est peut être plus difficile.
Si qq'un a une idée.... je prends....
tcho

J'ai eu le même problème sur une... Clio.

Ca ne venait pas du ventilo lui même, mais du boîtier electrique où se trouvent les "résistances" qui commandent la vitesse du ventilo. Les cosses étaient complètement oxydées.

Peut-être une piste à creuser ... . Si tu ne l'as pas déjà fait .

[phiphi]

Je retape mon G.....

mais ton G est déjà splendide.... en plus il ne fait même plus de bruit si j'ai bien suivi?