boite auto 80

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syche
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boite auto 80

#1

Message par syche »

Bonjours à tous.
Je souhaiterai avoir quelques précisions sur le fonctionnement de la boite auto de ce bel engin HDJ80.

Sur le selecteur il y a:
L
2
D
et un bouton OD

Sur cette boite est il possible de démarrer en seconde comme sur les boites moderne?

Un bouton au tableau de bord (sous les bouche d'aération centrale) est marqué ECT, ça sert à quoi. Est ils en relation avec le petit module électrique sur la pompe d'ingection.

Quel est l'agrément de conduite, qu'est ce que ça donne sur piste et dans le sable.
Je suis preneur de toutes les expériences bonnes ou mauvaises sur cette boite.
Au plaisir de vous lire.
PANOU 06 NICE
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re: boite auto 80

#2

Message par PANOU 06 NICE »

salut


syche a écrit :Bonjours à tous.
Je souhaiterai avoir quelques précisions sur le fonctionnement de la boite auto de ce bel engin HDJ80.

Sur le selecteur il y a:
L = 1 ère
2 = 2 ème
D = automatique
et un bouton OD overdrive (permet de passer une sorte de 4 ème quand enfoncé, sinon, reste en 3)

Sur cette boite est il possible de démarrer en seconde comme sur les boites moderne? non

Un bouton au tableau de bord (sous les bouche d'aération centrale) est marqué ECT, ça sert à quoi. ça permet de monter les rapports un peu plus haut dans les tours, mais...bof....Est ils en relation avec le petit module électrique sur la pompe d'ingection.ce module (à ne surtout pas détégler!!) sert à la BA à comprendre ton pied droit :o ))

Quel est l'agrément de conduite, qu'est ce que ça donne sur piste et dans le sable.ce modèle de BA....géant ! (1993 ou 1994)
Je suis preneur de toutes les expériences bonnes ou mauvaises sur cette boite.trés fiable, entretien simple (vidange ++++crépine tous les 80 000
Au plaisir de vous lire.
le must des 80 !
J.J.TOSEL
PANOU 06 NICE
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re: boite auto 80

#3

Message par compte supprimé »

moi sur le mien y a ......

P
R
D
3
2
1
et j'en suis pleinement satisfait......
aussi bien pour tracter....
pour rouler.....
pour le 4X4............ :D
syche
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re: boite auto 80

#4

Message par syche »

salut toyotaz et panou.

pourquoi le tien à les 3 rapports sur le sélecteur? As tu l'overdrive?
As tu changé les rapport de pont pour passer en 35, ça ne tire pas trop long?

Comment savoir quel model de boite auto est montée sur le véhicule. Apparement celui que j'ai essayé est de 91 mais il possède un viscocoupleur central,l'overdrive et un bouton ECT, le treuil, les blocs mais pas de toit ouvrant ni de plafonier à l'avant du pavillon. De même les vitres arrières sont en une seule pièce. Le condenseur de clim est devant la batterie gauche.

Peut être une version import qu'en pensé vous?
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re: boite auto 80

#5

Message par compte supprimé »

syche a écrit :salut toyotaz et panou.

pourquoi le tien à les 3 rapports sur le sélecteur? As tu l'overdrive?
As tu changé les rapport de pont pour passer en 35, ça ne tire pas trop long?

Comment savoir quel model de boite auto est montée sur le véhicule. Apparement celui que j'ai essayé est de 91 mais il possède un viscocoupleur central,l'overdrive et un bouton ECT, le treuil, les blocs mais pas de toit ouvrant ni de plafonier à l'avant du pavillon. De même les vitres arrières sont en une seule pièce. Le condenseur de clim est devant la batterie gauche.

Peut être une version import qu'en pensé vous?
moi perso que du bonheur avec mon 80........
sur route ça fait pas une grosse difference les 35.....
en TT suite a la rehausse suspension , cale de suspension , et body....
passe quasiment partout....
excepter la taille..... :(
devers faut serrer les fesses
le mien est de 91 , treuil , 3 blocs , toit ouvrant , vitre arriere en 2 pieces mais le miens est un 8 places........
vitres arrieres en un bloc 5 places......
syche
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re: boite auto 80

#6

Message par syche »

Ca, avec des 35, je veut bien te croire qu'il passe partout.

Avec ta boite auto, tu a un overdrive ou pas?
Avec ces grosse chaussettes la conso sur route ne s'envole pas trops?

Tu n'as pas ce bouton au tableau ECT?
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re: boite auto 80

#7

Message par compte supprimé »

syche a écrit :Ca, avec des 35, je veut bien te croire qu'il passe partout.

Avec ta boite auto, tu a un overdrive ou pas?
Avec ces grosse chaussettes la conso sur route ne s'envole pas trops?

Tu n'as pas ce bouton au tableau ECT?
la conso , il y a deux moyens............
file de gauche sur autoroute et la plus de 25 LITRES aux cent...
et , raisonnable aux couples 2000 tours=10 litres..............
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Phane
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re: boite auto 80

#8

Message par Phane »

toyotazmoi sur le mien y a ......

P = parking
R = recul
D = 4
3 = ;)
2 = ;)
1 = ;)
syche a écrit :salut toyotaz et panou.

pourquoi le tien à les 3 rapports sur le sélecteur? As tu l'overdrive?
As tu changé les rapport de pont pour passer en 35, ça ne tire pas trop long?

Comment savoir quel model de boite auto est montée sur le véhicule. Apparement celui que j'ai essayé est de 91 mais il possède un viscocoupleur central,l'overdrive et un bouton ECT, le treuil, les blocs mais pas de toit ouvrant ni de plafonier à l'avant du pavillon. De même les vitres arrières sont en une seule pièce. Le condenseur de clim est devant la batterie gauche.

Peut être une version import qu'en pensé vous?

moi je vois 4 rapports... :hein:
Plus la photo est vieille, et plus on à l'air jeune
—————————————————————————————
Mon petit en plus, c’est ma case en moins.
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re: boite auto 80

#9

Message par compte supprimé »

Phane a écrit :toyotazmoi sur le mien y a ......

P = parking
R = recul
D = 4
3 = ;)
2 = ;)
1 = ;)



moi je vois 4 rapports... :hein:
oui , bien sur......
D = DRIVE...... ;)
position pour la route normal...... :cool:
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jidgi
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re: boite auto 80

#10

Message par jidgi »

syche a écrit :j'ai essayé est de 91 mais il possède un viscocoupleur central,l'overdrive et un bouton ECT, le treuil, les blocs mais pas de toit ouvrant ni de plafonier à l'avant du pavillon.
Visco t'es sur, car BA/treuil et visco ne sont pas compatible.
Jérôme The Flying Agitator
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HDJ80 Toyota et M201 Hotchkiss
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