Question sur mes futur pneus

[wil2505]

c'est une bonne question!!

je prevois changer mes pneus cette année, pour l'instant je suis en Guyanne 195r15 (hauteur des pneus neufs 715). Mais j'aimerais gagner le hauteur sous mes ponts!!

a soir c'est que j'ai un kit 5,5 et je vais changer mes par choc et peut etre mettre une BT de 410.

qu'est ce qui est mieu en pneu??

-passer en 205R16 mud max hauteur 760... Mais changement de Jantes

-passer en 31x10,5 R 15 mud max hauteur 799.... Là est ce que ca passe???

-passer en 215R15 mud max hauteur 743... CA c'est bon normalement.

-OU 30x9.5R15 Guyanne hauteur 760... Avoir si la jante peut et si ca passe


OU autre??

[Rangertom]

Marque Type Référence Détail Prix Gain longues Gain courtes Pneus

Rocky-Road BT Crawler with kit 4.16:1 490$ 12% 83% 30'

Calmini BT SS5025 4.16:1 853.52$ 12% 84% 30'

Roadless Gear BT GRS II 4.89:1 675$ 14% 98% 31'

Calmini BT SS5029 5.14:1 932.2$ 18% 127% 32'

Rocky-Road BT Megacrawler Deluxe 6:1 840$ 24% 170% 33'

Calmini BT SS5031 6.50:1 795$ 20% 187% 33'

Rocky-Road BT Supercrawler Deluxe 8:1 1035$ 24% 260% 36'












Juste pour te donner une idée des réductions dispo et des tailles de pneus préconisées par leurs fabricants

Donc dans ton cas (BT de 410) et ponts de 413, je dirais 31' maximum avec quelques modifs du parechoc et du déport des jantes avant




Pour mémoire :

Suzuki Samurai

Equipped with 2" Shackle-Reverse

Tire Size

Rim Size

Backspacing

235/75/R15

15" x 7" / 15" x 8"

3" -3.5"

Equipped with 3" or 3.5" Suspension System

Tire Size

Rim Size

Backspacing

30" x 9.5"

15" x 7" / 15" x 8"

3" - 3.5"

31" x 10.5" *

15" x 7" / 15" x 8"

3" - 3.5"

Equipped with 5" Suspension System

Tire Size

Rim Size

Backspacing

31" x 11.5"

15" x 7" / 15" x 8" / 8.5"

3.25" - 3.6"

33" x 12.5" **

15" x 8" / 15" x 8.5"

3.25" - 3.6"

* Can only fit while running a CALMINI front Bumper or with the stock front bumper tube removed. Minor rubbing may occur on the body.

** Will fit on a Samurai equipped with the CALMINI 3" Body Lift also for a total of 8" of lift.

A titre de remarque purement personnelle, je m'oriente plutot vers du .... TRES ..... GROS pneu dans les mois à venir mais avec bien plus de modifs aussi

[Epoxy]

ah ben non.. les ponts de 410 tirent plus court que les 413. ar contre ils sont un peu moins solide

[Rangertom]

ah ben non.. les ponts de 410 tirent plus court que les 413. ar contre ils sont un peu moins solide

Tiens, justement puisqu'on en parle : ils sont vraiement moins solides que les 413 ou juste un peu ??


Je m'explique : imaginons que j'ai à ma disposition des ponts de 413 et de 410 (merci Caloune ) et que je veuille monter de gros pneus (entre 32 et 34' quoi :no avec la totale (BT 6:1/SPOA/jumelles revolver/amortos XXL/etc ...), mieux vaut que je parte sur les ponts de 410 ou sur ceux de 413 ??

[Super Jimny]

Continuons d'imaginer, à ce niveau là, montes des ponts de Toyota LJ70.

[Super Jimny]

Tiens, justement puisqu'on en parle : ils sont vraiment moins solides que les 413 ou juste un peu ??

AMHA, mais aprés avoir testé, car c'esr le coté plus court qui nous interressait!!

[Rangertom]

Continuons d'imaginer, à ce niveau là, montes des ponts de Toyota LJ70.

Là j'ai pas en stock ... pour le moment

[ZaZou]

pourquoi ne pas resté en Guyane mais en 215-15 ???

[Rangertom]

[richilooping]

Salut,

Avec un body +70 cm

@+